纯电动汽车安全感强吗知乎

简述信息一览：

• 1、纯电动车的安全系数如何呢?它到底属不属于“易燃品”?
• 2、纯电动汽车的安全性高吗?
• 3、都说纯电动车会越来越安全,真的是这样吗?
• 4、传统燃油车相比电动汽车更安全,这种说法对吗?
• 5、纯电动汽车的隐藏安全科技,你知道多少?
• 6、【车主点评:【新车体验】-沃尔沃的纯电动车品牌polestar2】_百度知...

纯电动车的安全系数如何呢?它到底属不属于“易燃品”?

根据新能源汽车的问题报告，大多数电池问题都是特斯拉造成的。相反，中国的新能源汽车很少出现行驶安全问题。

目前常用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，它们的特点各不相同。三元锂电池能量密度较高，体积小，重量轻，但安全系数常被怀疑。磷酸铁锂电池虽然能量密度小，但被认为更安全。但是说到电芯，就不容易起火燃烧了。

液冷恒温系统对纯电动车来说非常重要，蔚来将铝制液冷板铺于模组下，在模组与液冷板之间加入一层导热垫，并在液冷板与壳体底部之间再铺设有隔热和绝缘材料，进一步确保电池整系统的恒温和安全。

关于纯电动 汽车 的安全，目前大家最为关心的4个方面的安全问题有： 电池漏电不安全、电磁产生辐射不安全、电池爆炸起火不安全、自动驾驶不安全。 我们分别来说一下。

纯电动汽车的安全性高吗?

当然，从某种角度来说是没有问题的，但是从电动车碰撞、高温水倒灌等等方面来说，还是对电动车的安全性有很大的影响。其中，动力电池的化学特性大大降低了纯电动汽车相对于传统燃油汽车的安全性能。

所以说不管是哪家汽车厂家生产的这款电动车不存在任何问题，但是这款车发生了自燃之后一定要及时、妥善地进行处置。其实电池爆炸的事件也有很多起。

纯电动汽车动力总成系统为避免自燃，对电路安全性要求很高。

电动汽车安全：电动汽车的安全性不仅取决于电池 各家车企对动力电池的质量把控非常严格，我国也专门针对电动汽车动力电池的安全性能，出台了相应的国家标准。

可靠性？安全？带着上述问题，下面的文章就消费者对电动汽车的一些大不安来看看我们到底需要什么样的电动汽车。

需要指出的是，由于在传统汽车的基础上增加了纯电动部分，混合动力汽车的火灾风险更加复杂。新能源汽车安全吗：关键是防止电池失控。

都说纯电动车会越来越安全,真的是这样吗?

逐渐走出里程不安阴影的电动汽车似乎又陷入了安全不安的困境。由于我国对新能源汽车的政策补贴，大量汽车依赖补贴，有利可图，涌入小吃蛋糕。这种温室政策不能保证产业链的配套，新能源车的质量只能参差不齐。

所以，直接说纯电动车就是没有燃油车安全，还是有些偏颇，毕竟在诱因数量上，纯电动车就比燃油车要小。

但从电动汽车自身碰撞、进水、高温点那个方面来看，对于电动汽车的安全依旧带来很大的影响。

从这个角度来说，纯电动汽车的辐射甚至比我们每天使用的电脑和手机还要低，在正常范围之内。其实市面上很多类似电动车产品的辐射值都在安全范围内，远低于规定的安全值，消费者不用太担心。

因此安全风险也就难以获知。但是新能源汽车在底盘结构上也是有一些优点的。大家都知道，传统式燃油车汽车底盘下边，油道管道全是露出来的，在实时路况不太好的情况下非常容易撞出。

从内部的角度来看，电池的热管理系统也是一环重要环节，不管是放电还是充电，热管理系统的失效，同样会引起自燃。

传统燃油车相比电动汽车更安全,这种说法对吗?

因此，一旦发生撞车事故，车内的电池就会成为安全隐患。因此，在某些情况下，传统燃料模型将比新能源模型更安全。随着时代的发展，越来越多的人开始关注新能源汽车，但传统燃油汽车仍有其优势。

不管怎样，燃料板型还是纯电动汽车型更安全，我们需要具体的情况处理，不能单方面看任何事物，也不能轻易有节奏。最终，安全性是一个大问题，只有在技术成熟和产品健全的情况下，才能真正对安全性负责。

汽车自燃事件频发，电车更安全还是传统油车更安全，经常说的新能源汽车有很多种，涵盖了CNG汽车、油电混动汽车、新能源汽车、氢动力汽车这种，但现在绝大多数应以纯电动车为主体，所以拿新能源汽车跟汽油车比一比吧。

还是电动车安全性更好些。燃油车确实比电动车起火的概率更高。油箱、输油管、电路、发动机、排气管等等部位，在遇到运作异常时，都存在起火的隐患。

电动汽车和传统汽车相对比，安全性哪个更胜一筹呢？无论什么车，只要是个车，在安全方面都是有一些共性的。说道汽车，我们首先想到的就是车身安全，就是车身结构了。车身结构是最基础、最根本的安全保障。

不过与传统燃油车相比，电动汽车的标准碰撞试验工况完全相同，但对电池防护有额外的具体的要求，同时电动汽车需要大量的非标准的碰撞试验工况进行补充，才能更好保障各位消费者的安全。

纯电动汽车的隐藏安全科技,你知道多少?

三，逃生应急手柄 如今，汽车的电子设备越来越高，有时还会带来安全隐患。例如，涉水会导致门无法打开。因此，大多数汽车的后备箱拉环内部都有逃生设计，并且是机械的。

Min代表最恶劣工况下的最低续航里程，当前实际续航里程则根据驾驶习惯等因素综合运算出来，三种不同的指标也打破了以往纯电动车单调的续航里程提示，让人们驾驶微蓝7出行更加心中有数。

电池是一款电池汽车的核心零部件，神盾电池的出现，让吉利成为比亚迪之后又一家能够自主生产电池的国产厂商。这种电池在安全性能上有突出表现，同时还能够降低吉利的生产成本，最终让利给消费者。

【车主点评:【新车体验】-沃尔沃的纯电动车品牌polestar2】_百度知...

1、操控 对于新手来说，操控这款座驾是一点问题都没有，操控十分简单，稳定。非常适合像我这种新手，Polestar2给人的舒适感还是非常不错的。而且，开起来十分安全，毕竟是沃尔沃旗下的电动车。安全，可靠。

2、Polestar 2是一款非常优秀的纯电动车，无论是在设计、动力、内饰、智能科技和安全性方面都有着极高的水平，也为消费者提供了非常出色的驾驶体验。

3、溜背设计配合抬高的车尾，散发出浓郁的跨界元素，而这也正是Polestar 2外观设计的亮点所在。 作为沃尔沃旗下的高性能电动车品牌，Polestar极星毫不避讳的融入了沃尔沃最新设计元素，例如“雷神之锤”大灯以及六边形中网，都极具辨识度。

4、这次试驾的极星2（Polestar 2），同样是来自沃尔沃集团。曾经是沃尔沃御用改装厂的极星（Polestar）独立成为一个品牌之后，现在成为了一个专注于高性能电动车的品牌。极星2，是这个品牌的第二款车，也是首款纯电动车。

5、极星（英文名称：Polestar）最早是从沃尔沃中独立出来的子品牌，主打高性能车型。如今其全面转向新能源，推出过极星1和极星2两款车型，其中，极星2主要对标特斯拉Model 3。

关于纯电动汽车安全感强吗，以及纯电动汽车安全感强吗知乎的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。