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汽车产业的数字化转型

今天给大家分享数字汽车安全行业，其中也会对汽车产业的数字化转型的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

应当确保汽车产品具有安全、可靠的时空信息服务，鼓励支持接受北斗卫星导航系统信号。

最终，到2035年，各类网联式自动驾驶车辆广泛运行于中国广大地区，实现中国方案智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。

（图片来源网络，侵删）

再次是智能网联加速。不断强化产品智能化配置，整合多方优质资源实现技术突破，为打造智能网联汽车“中国方案”献出“北京”力量；最后是动能多元发展。应对丰富多元的用车场景，在用户需求与能源变革中找到平衡点。

一定要通过单车智能加上车路协同的方案才能满足这个需求。

相关数据显示，2022年L2级智能驾驶渗透率已提升至38%，预计到2025年渗透率会超过60%，且随着利好政策的相继出台，以及主流车企的陆续发力，智能驾驶正由L2向L3甚至更高阶的L4跨越。

（图片来源网络，侵删）

1、在2019年的专项调研、检测中发现，85%关键部件存在着安全的漏洞，80%以上的车联网平台存在缺乏身份鉴别、数据明文重组等隐患，近6成企业缺乏自动化的网络安全监测响应能力。

2、在专项检测中发现，85%的关键部件存在着安全的漏洞，80%以上的车联网平台存在缺乏身份鉴别、数据明文重组等重大安全隐患，近60%的车联网企业缺乏自动化的网络安全监测响应能力。

3、发布的《2019 智能网联汽车信息安全年度报告》更是指出，2019年已经出现了两种新型网络攻击方式，数字车钥匙漏洞也让汽车安全存在更多隐患。

4、功能失效、系统失效等原因遭投诉和召回的车辆已有上千万辆，智能汽车在软件层面的安全风险，不仅会带来经济损失，更是直接威胁到用户的人身安全。

5、同时，除网络安全风险外，加载自动驾驶功能的智能网联汽车在功能安全性方面也存在重大隐患。

在汽车领域，智能科技几乎已经成为行业发展的主要驱动力之一。360汽车作为国内领先的智能科技汽车公司，通过自主研发先进的智能科技，为消费者提供了更加安全、智能、高效的汽车产品和服务。

北汽新能源ex360的内饰***用黑色和白色相间，硬质塑料的材质也更加经久耐用，左右座椅的布局非常合理，乘坐起来更加舒适。中控屏幕双边都是风格简洁格调强烈的空调口。这款车***用13英寸中控触控屏幕，全面升级了科技元素。

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除了以上的变化外，迈腾大改款还包括了大量的智能化配置，以便为驾驶者提供更加便捷而舒适的体验。

月19日，2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会召开，在下午举办的“领跑汽车智能时代”高峰论坛上，一汽解放、阳光出行、禾多科技等多家汽车行业企业，分享了自身的数字化转型经验，探讨了汽车行业的机遇和挑战。

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