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新能源汽车使用慢充更安全

本篇文章给大家分享新能源汽车使用慢充更安全，以及新能源汽车使用慢充更安全嘛对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。

2、新能源汽车慢充相对更好。电池寿命：快充***用大电流充电，通常在30分钟到1小时内就能为电池充满80%的电量。尽管这非常方便，但快速充电过程中可能会产生较高的温度，从而加速电池内部的老化，影响电池的使用寿命。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源电动汽车慢充比较好，因为在现实生活中，新能源电动汽车的常规充电方式是慢充，一般***用恒压恒流的传统方式，对新能源电动汽车进行充电充电的电流大小约为15a。

1、新能源汽车慢充相对更好。电池寿命：快充***用大电流充电，通常在30分钟到1小时内就能为电池充满80%的电量。尽管这非常方便，但快速充电过程中可能会产生较高的温度，从而加速电池内部的老化，影响电池的使用寿命。

2、新能源电动汽车慢充比较好，因为在现实生活中，新能源电动汽车的常规充电方式是慢充，一般***用恒压恒流的传统方式，对新能源电动汽车进行充电充电的电流大小约为15a。

（图片来源网络，侵删）

3、新能源汽车快充和慢充相比较而言，慢充会比较好，建议以慢充为主，应急补电的时候再选择快充。慢充，顾名思义，充电的速度比较慢；慢充一般要六到八个小时才能把电充满，有时候可能还需要更加长的时间。

4、电动汽车快充和慢充相比之下，从保护电池、延长电池使用寿命的角度来看，慢充的方式比快充要更好一些，所以建议车主尽量以慢充为主，快充为辅。

5、首先在新能源汽车当中，充电方式分为两种，分别是慢充和快充。第1种，常规充电也就是慢充充电，这指的是我们在给新能源汽车充电时，***用恒流的传统方式对汽车进行充电，充电电流大小约15A，此时要充满一款新能源汽车，大约需要8个小时以上。

6、在选择新能源快充和慢充的过程中，要根据不同的充电需求和电池情况，合理选择充电方式。慢充相对于快充，对电池的损伤更小，更有利于保护电池的性能和寿命，因此建议日常充电***用慢充方式。

利用公用充电桩进行充电∶截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。

充电桩上设置好充电的时间和充电的停止时间，也可以在手机的APP中进行操作。将车辆熄火，关闭车内的所有电源后，下车将充电桩的电枪插入到充电口中，这个时候充电桩是闪烁的绿色的指示灯或红色指示灯。

新能源汽车充电口具备一定的防水能力，密封良好，普通雨天是可以充电的，但在插拔充电枪时要注意遮挡，防止雨水直接进入充电口内部导致短路而影响下次充电。如遇大暴雨建议先暂停充电，以免有引发短路或火灾的安全隐患。

【太平洋汽车网】新能源汽车长期慢充不伤电池。长期快充对于动力电池肯定是有损伤的，毕竟快充本身就是利用大电流充电，很容易导致过热和过充情况的发生。快充就是我们所说的直流充电，一般来说，快充的直流电压会大于电池电压。

新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了。快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。

新能源汽车频繁的慢充对电池是没有什么伤害的，即使有伤害也是忽略不计的，只要不会出现过充或者是过放的话，就不会损害电池的动力。

这要看具体类型。一般新能源慢充待机会对电池的影响不大，一般情况下就算不及时充电也不会对电池造成损伤。但也要注意，如果电池经历了长时间待机，充电量也可能减少，因此及时充电仍然是有必要的。

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