皮卡汽车碰撞安全测试

今天给大家分享皮卡汽车碰撞安全测试，其中也会对皮卡汽车碰撞测试***的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、长城风骏5海外版正面40%碰撞结果,A柱撞弯,零星评级
• 2、卡罗拉安全性碰撞测试
• 3、皮卡车碰撞测试,哪一辆安全系数高呢?
• 4、汽车防撞测试速度?
• 5、中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?
• 6、深度解读CS75PLUS中保研碰撞测试

长城风骏5海外版正面40%碰撞结果,A柱撞弯,零星评级

然而从海外传来了不好的消息， 长城风骏5皮卡在全球G-NCAP碰撞测试中获得了0星的安全评级，碰撞条件是时速64公里/小时的正面40%碰撞，A柱近乎折断，假人头部撞击方向盘。

皓影的A柱明显弯折，原因也很简单，就是A柱的结构强度不够。通常而言， 汽车 的A柱应该是整个车身中结构强度最高的材料之一，这直接关系到驾驶者的生命安全。

本次测试严格按照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定。

所以在这位销售小姐姐看来，中保研的正面25%偏置碰撞试验是一项颇为“随机”的项目。碰撞面积不可控，碰撞角度不可控，碰撞时速亦不可控；也正是因为一堆不可控因素的相互影响，才使得帕萨特“碰巧”撞出了一个不那么好看的结果。

款皓影240TURBO CVT精英版在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，但能明显看到车辆在25%偏置碰撞中A柱出现弯折现象。

款皓影240TURBO CVT精英版在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，但能明显看到车辆在25%偏置碰撞中A柱出现弯折现象。其中，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得良好（A）评价，车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。

卡罗拉安全性碰撞测试

1、从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。

2、卡罗拉安全碰撞测试本次测试车型为卡罗拉2019款2TS-CVTGL先锋版，官方指导价198万元，搭载2T+CVT动力总成。

3、车内乘员安全指数的成绩为优秀，需要特别说的是，在车内乘员安全指数方面，就有正面25%偏置碰撞的测试，也就是帕萨特没有通过的那项测试，卡罗拉做的是比较好的。

4、不过卡罗拉在耐撞性的评分上并不算低，对于车内人员的安全性影响并不大。而在此前中保研的测试成绩中，与卡罗拉同平台的奕泽表现相比卡罗拉要更好一些，在耐撞性与维修经济性指数上获得了M（一般）的评价。

5、通过中保研的碰撞测试，我们会发现卡罗拉整体安全性能还是可以的，除了上面所说到的耐撞性与维修经济性指数成绩为P（较差）以外，其余都是优秀。

皮卡车碰撞测试,哪一辆安全系数高呢?

山海炮成为中保研碰撞测试中首款安全性能评测达到全“G”的皮卡车型，更是国内首款通过中保研安全碰撞的皮卡车型。

目前国产皮卡里面，安全系数最高的应该就是长城皮卡了。个人比较推荐长城皮卡风骏7，有6个安全气囊，安全系数高。而且长城皮卡非常抗造，规范驾驶的话，轻易不会出问题。

皮卡车的被动安全一般都不会差，非承载式车身带来的是碰撞时的基本绝对防护，粗壮的大梁和前后基础的防撞结构，前置后驱的布局也有足够的溃缩区，被动撞击只有侧面撞击会是软肋，其次就是主动安全的不足。

皮卡车与轿车相撞轿车安全。根据查询相关资料信息显示，皮卡车通常没有安全带，几乎没有安全气囊，而且车身较轻，在碰撞时受到的冲击力更大，轿车因为有安全带和安全气囊，可以减少乘客受到的伤害。

以下是2019年中保研碰撞测试成绩最好的前十名车型。第一名：丰田奕泽 以前丰田受到最多的批判就是皮薄不安全，但丰田奕泽获得所有测试车型中的最高分（2018年-2019年），这还是一辆在大多数人观念中并不安全的小型SUV。

为了让我们更全面得了解车辆的安全性能，除了厂家自身的宣传之外，权威碰撞测试机构的试验结果也显得尤为重要。C-NCAP（中国新车评价规程）和C-IASI（中国保险汽车安全指数，又称中保研）是目前国内比较知名的安全碰撞测试标准。

汽车防撞测试速度?

碰撞测试汽车的时速根据碰撞试验不同，分为50km/h和64km/h时速。NCAP碰撞测试具体内容大约包括两个方面，正面和侧面碰撞。

正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

我是国内做碰撞试验的，目前国内法规中的实车碰撞分为三种，正面100%，侧面，和后碰，标准上规定的速度分别是，正碰：48-50KM/h 侧碰：49-51KM/h 后碰：48-52KM/h。

正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。碰撞测试成绩则由星级（★）表示，共有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。NCAP的星级包括成人保护、儿童保护、行人保护三部分。

中保研最新碰撞测试成绩出炉,海豹、奔驰C级等表现如何?

1、其中比亚迪海豹表现最好，总评一般（M），细分项目：结构耐撞性良好（A）、可维修性较差（P）、维修经济性良好（A）、碰撞兼容性良好（A）。

2、奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽 中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。

3、排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。

4、整体来说，GLC刷新了中保研碰撞测试的安全性纪录。取得被动安全全优，主动安全全优、行人保护全优，这样的成绩，比任何一台参与测试的车辆都要好。车顶强度更是一骑绝尘。

深度解读CS75PLUS中保研碰撞测试

1、长安cs75plus碰撞测试结果如下：CS75PLUS的“过剩”在整车安全性方面也多有涉及。

2、长安cs75plus碰撞测试成绩是非常好的：正面100%碰撞试验，试验速度为50km\/h。

3、在时速50km/h侧面碰撞时，长安CS75 PLUS因气囊个数充分，有效保护了前后排乘员安全，从图中我们利用看到B柱钢材强度也是非常的不错。

4、此次中保研公布的CS75 Plus四个测试维度总评分别为：低速碰撞与维修经济性指数为M一般；结构体碰撞乘员安全指数为G优秀；行人保护指数为G优秀；车辆辅助安全指数为G优秀。

5、在2月16日中保研公布的测试成绩中，长安CS75 PLUS在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项评价中拿到了全优，综合表现在所有进行中保研碰撞测试的本土品牌SUV中位居首位，同时也超越了不少热销合资品牌SUV。

关于皮卡汽车碰撞安全测试，以及皮卡汽车碰撞测试***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。