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汽车安全带企业竞争

简述信息一览：

为此，美国安全荣誉纪念馆于近期接纳了三点式安全带的发明人尼·波林加入安全荣誉行列。尼·波林原系Saab飞机的一名设计师，1958年来到底特律沃尔沃汽车公司公司工作。

安全带是尼尔斯·博林发明的。尼尔斯·博林创造的三点式安全带是世界上安全带的标准形式。

（图片来源网络，侵删）

应该是沃尔沃公司发明的。世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车——沃尔沃 PV544 于1959 年 8 月 13 日交付使用。

安全带是尼尔斯·博林发明的，他是瑞典人，是沃尔沃汽车公司的首席安全工程，在负责沃尔沃汽车安全设计的时候，发明了三点式安全带，也是至今为止最常用的安全带样式。

沃尔沃汽车公司开始把尼·波林的三点式汽车安全带注册，并在自产的汽车上装配，将安全带介绍给当时尚持怀疑态度的美国人。

（图片来源网络，侵删）

但另一方面，日本汽车相关企业***丑闻却不断让消费者对日系车的安全性充满了质疑，而就在近日，日本汽车界又被爆出重大丑闻。

据央视财经援引日媒报道，日本国内最大的汽车安全带供应商，日本均胜涉嫌篡改数据，可能有大量存在安全隐患的产品流入市场。按照日本均胜的***信息，包括丰田、日产和本田在内，有10家日本车企使用了该公司的产品。

而此次事件的涉及车辆也非常多，仅日本国内可能就有900万条安全带不达标，涉及大约200万辆汽车。而包括丰田、本田和日产在内的10家日本车企，均有使用该公司提供的产品。

据国外媒体报道，日本国内最大的汽车安全带供应商近日爆发出重大安全丑闻，部分可能涉嫌安全隐患的产品流入市场。

涉及大约200万辆汽车。而包括丰田、本田和日产在内的10家日本车企，均有使用该公司提供的产品。

1、第一到第十名分别是沃尔沃奔驰宝马奥迪讴歌斯巴鲁本田雷克萨斯别克这一排名是美国IIHSNHTSA等机构联合测试的结果，其中沃尔沃汽车以98分的成绩获得安全系数第一2对于安全系数最高的车，我相信大。

2、第一至第十名分别为：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。这一排名是由美国IIHS、NHTSA等机构共同测试的结果，其中沃尔沃汽车以8分的成绩拿到了安全系数第一的成绩。

3、保时捷一直以来是德国顶尖的跑车制造商，除了出色的性能和外观，其安全性能在同级别车型中也能位居前列。911系列配备了全系安全气囊、牵引力控制系统、自适应制动器和Lane Change Assist等高端配置。

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