汽车没有安全气囊事故案例

本篇文章给大家分享汽车没有安全气囊事故案例，以及汽车没有安全气囊事故案例***对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、国内一特斯拉“自动驾驶”时突然失控,撞树后气囊未弹,官方对此有何表示...
• 2、广东一奔驰撞高速护栏安全气囊未打开引争议,这种属于质量问题么?_百度...
• 3、杭州网友出车祸安全气囊一个都没弹出,该车厂家有何回应?
• 4、哈弗H6侧气囊为何没有弹开?事件回顾&深度解读
• 5、帕萨特车祸气囊未打开续

国内一特斯拉“自动驾驶”时突然失控,撞树后气囊未弹,官方对此有何表示...

国内一特斯拉自动驾驶时突然失控，撞树后气囊未弹开，官方的回应未撞击到触发点，所以才导致的气囊没有弹出，车辆其他地方并无异常，而且车辆发生偏移竟然是因为方向盘施加七N多的力。

易车讯 日前，广州黄埔区一位特斯拉车主驾驶Model 3时，连撞绿化带两棵树后，车辆停了下来。事故造成车主多处受伤、车辆严重损害、绿化区域树木受损。事后车主反馈车辆在行驶过程中方向盘“自动转向”，并与行道树发生碰撞。

首先是碰撞问题，安全气囊，他的工作原理，其实很简单，他是通过碰撞传感器，来反馈碰撞情况，而实现气囊的弹出，如果碰撞角度没有达到标准，那么自然无法触发气囊，这是可以理解的。

广东一奔驰撞高速护栏安全气囊未打开引争议,这种属于质量问题么?_百度...

1、之所以没有打开，可能跟车辆的设计包括车辆的质量有一定的问题，即使车辆品牌售后人员表明在遭遇撞击的时候，安全气囊处于一个正常运行的状态，但是安全气囊没有打开就证明是车辆的问题。

2、导致车头和车尾剧烈撞击护栏损毁严重，所幸的是此次事故未造成人员伤亡。司机符先生说，车辆剧烈撞击护栏之后车内安全气囊没打开，怀疑奔驰S300的质量有问题。

3、如果气囊没有弹出来，那说明气囊有问题。要是车辆，有质量问题。这种情况可以和4s店交涉一下呀！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。

4、不能弹出，有这几方面的原因，速度，车速较低，如有的设定低于每小时50公里，气囊不会打开。撞击的角度离传感器太远，一般撞击前方偏向60度左右气囊都会打开。如果偏离太大就有可能打不开。

杭州网友出***安全气囊一个都没弹出,该车厂家有何回应?

而这位杭州的车主遇到的情况是车子在返场的后，检测出的报告里显示安全气囊本身是有问题的。

根据厂家读取数据来看这辆车的安全气囊是有故障的，但是工作人员说这个是正常的数据车气囊没有任何问题，厂家工程师已经去事故现场查看并做检测和报告，争取15日内给出说明。

很多厂家对于自己的车辆安全气囊起爆的原因不一样，如果没有达到条件，不论车辆的受损情况有多么严重都不会弹出安全气囊。安全气囊只是一个安全带的辅助装置，并不是可以替代安全带的装置。

哈弗H6侧气囊为何没有弹开?事件回顾&深度解读

气囊供应商引起的悲惨事件不在少数，首当其冲的就是高田气囊了，受高田气囊引发的召回和事故屡见不鲜。根据长城***公布的信息，哈弗品牌的装配的安全气囊控制器主要供应商是天合，安全气囊的供应商则是奥托立夫。

由于侧气帘主要应对的场景并非正面碰撞，所以偶尔出现正面偏置碰撞中侧气帘未打开的情况也属于正常。但结合第三代哈弗H6侧面碰撞的情况来看，这不禁让人又多了几分怀疑。

针对哈弗H6在中汽中心C-NCAP碰撞测试中安全气囊未能正常弹出一事，长城汽车于12月24日晚间通过官方账号进行了回应。

没撞击到正确位置，所以没有促发引爆安全气囊的传感器。测试产品本身存在缺陷。值得一提的是，如果是第三个原因所致，哈弗H6在此项测试中的得分基本不会理想。

帕萨特***气囊未打开续

月21日，“帕萨特***安全气囊没打开，受害者未能拿到被告”有了最新进展。7月2日下午，被害人金先生致电记者称，目前已有法律专业人士表示愿意为其免费提供法律援助。点评：帕萨特撞护栏墙翻滚，但安全气囊未打开。

安全气囊只要是没有打开就可以继续使用的，放心吧。希望回答能够对你有帮助。

***中安全气囊没打开汽车厂家有法律责任。为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。

不过最让人意外的是，是君威在碰撞中前后头部气囊（侧气帘）未及时弹开，成为安全配置“摆设”，要知道如果真的发生如此严重碰撞事故，全车气囊原则上是全部爆开，最大程度保护驾乘人员的人身安全。

关于汽车没有安全气囊事故案例，以及汽车没有安全气囊事故案例***的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。