汽车是越重越好还是越轻越好

简述信息一览：

• 1、买车应该选车重或车轻哪个安全系数高
• 2、汽车是选重一点的还是轻一点的呢?
• 3、汽车越重越大,真的就越安全吗?
• 4、汽车自重越重车辆惯性越大,所以是不是发生碰撞时损伤就越大?
• 5、汽车越重就越安全吗
• 6、汽车越重越安全吗?车重和安全性真的有关系吗?

买车应该选车重或车轻哪个安全系数高

1、不是越重越好，也不是越轻越好，是合适就好。不同的车有不同的性能，需要根据个人需要选择。车子只有在以下两种情况下，才是越重越安全。

2、结语。而且科学技术的不断发展，现在很多汽车品牌都比较看重轻量化的设计，会不断的研究，怎样的材料，才能够在减轻新车重量的同时，又能够提高汽车的安全性能。

3、这一观念是大多数人的真实写照，不少人在购车时都会下意识选择较重的那款，认为安全性更高。实际上这种观念是错误的，安全性和车重并没有绝对性的关系。

4、这样该硬的地方硬，该软的地方软，一硬一软的配合使得车子安全系数大大提高。反观全钢车身，哪怕是使用最高等级的钢材，车子发生碰撞后，车可能没事，但是人却伤得不轻。

5、安全系数越来越高。车身材料和车辆重量也属于汽车的被动安全性，同时可以最大程度地提高事故发生率，以确保内部人员的安全。

6、不同驱动方式有好也有坏。例如越野车，前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大。稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚，安全系数高适于越野，但重量大，节油性差。

汽车是选重一点的还是轻一点的呢?

1、其实车做重容易，做轻难，包括现在各大厂商开发的铝合金钢发动机。尽量把钢板做得薄一点，尽一切努力把车做得轻一点，提高车辆的加速性能。

2、你好！从燃油经济性的角度来说是轻一点好。但是从安全角度、驾驶性能来考虑，是重一些好。在设计水平相当的条件下，车量较重，其高速稳定性较好，一旦两辆车发生相对碰撞，也是车重的一方占些便宜。

3、而一般对于同级别的汽车，其安全性不看重量，主要看设计！。

4、当然是重一点好了。车子比较重，轮胎施加到地面的压力就比较大，也就是轮胎的抓地力大车辆在湿滑路面不容易打滑，同时高速行驶时受风的影响也小，比较安全。

汽车越重越大,真的就越安全吗?

汽车的重量和安全性没有关系，越重的车不是越安全。很多汽车企业期待减少净重，选用轻量设计，进而提升燃油效率，减少汽车的油耗等。汽车的重量同安全系数关联并不大。车辆越重，其安全系数并不能越大。

其实车越重越安全是不成立的，车重与安全性有一定的关系，但是不能绝对的画等号，车重不完全等于安全，这个最终还是要看车辆的设计。

车越重越安全 可能很多人受到路上的大货车影响，觉得车越重越厉害，也就越安全，但事实这个想法相当不靠谱。

引言：汽车并不是越重就代表越安全，车重与一辆汽车的安全性能并没有直接的关系。汽车的车体材料选择与汽车的安全性能有着非常重要的联系，随着科技的发展，人们能够研制出质量更轻并且更加坚硬抗撞材料运用到车身上。

可是真实交通事故，两车相撞，大车的重量优势就体现出来了，撞飞的是它，形变的是它，死人的也是它。是不是车越重越安全？不一定！但是说车越轻越安全肯定不对！车辆安全是一个系统工程，不是靠车重这一项因素决定的。

汽车自重越重车辆惯性越大,所以是不是发生碰撞时损伤就越大?

1、车尺寸越大保护越好，整车相对就会越安全。因为尺寸大意味着溃缩变形区更大，这样即使发生碰撞，乘客所受到的撞击力也会更小。一辆大尺寸车必然要比尺寸小的车用更多材料，这也正印证了那句话：车越重越好。

2、车子越重越安全真的假的 在相同的安全技术条件下更重的车辆惯性更大，想要改变它的运动状态就更难，所以对于强度差不多在一个水平的车辆来说发生碰撞时更重的车反而损伤更小。

3、一，撞固定障碍，能量全由车吸收，质量大的能量大，但一般质量大的车尺寸也大，吸能空间也大，所以撞固定障碍安全系数由车的质量、材料强度和结构设计有关。

4、因为重量越大，惯性越大，碰撞的能量也越大。

5、车重和碰撞安全并没有直接的比例关系，碰撞安全更多是跟车辆结构有关系。另外，价格越贵的车型，重量有所增长，相信尺寸也有所变化，舒适性配置也会有增加，并不是重量增加就意味着安全的，安全性结构才是影响碰撞安全的关键。

6、所以我说它很脆弱，我想如果这个大卡车是空车，那么情况可能没这么严重。除了发生碰撞时候过大的重量会有副作用，同时车子太重也会造成刹车距离变长，加速能力变弱，换言之是躲避危险的能力变弱。

汽车越重就越安全吗

1、汽车的重量和安全性没有关系，越重的车不是越安全。很多汽车企业期待减少净重，选用轻量设计，进而提升燃油效率，减少汽车的油耗等。汽车的重量同安全系数关联并不大。车辆越重，其安全系数并不能越大。

2、如果汽车的其他条件都相同，那么碰撞时重量大的车受到的加速度较小，乘客和司机受到的力也较小，会更安全。但是重量不是决定安全的唯一因素，甚至不是最主要因素。多数情况下安全带和安全气囊更关键。

3、引言：汽车并不是越重就代表越安全，车重与一辆汽车的安全性能并没有直接的关系。汽车的车体材料选择与汽车的安全性能有着非常重要的联系，随着科技的发展，人们能够研制出质量更轻并且更加坚硬抗撞材料运用到车身上。

4、由此来看，汽车越重越大，在日常用车场景下，确实是更安全的，但是汽车本身的安全系数，也与自身的主动安全和被动安全息息相关。

5、其实车越重越安全是不成立的，车重与安全性有一定的关系，但是不能绝对的画等号，车重不完全等于安全，这个最终还是要看车辆的设计。

汽车越重越安全吗?车重和安全性真的有关系吗?

所以车重和安全性没有直接挂钩的关系。安全性主要取决于车身结构和用料钢度，以及主被动安全配置，与其比谁重不如比比谁气囊多更靠谱。

汽车的重量和安全性没有关系，越重的车不是越安全。很多汽车企业期待减少净重，选用轻量设计，进而提升燃油效率，减少汽车的油耗等。汽车的重量同安全系数关联并不大。车辆越重，其安全系数并不能越大。

其实车越重越安全是不成立的，车重与安全性有一定的关系，但是不能绝对的画等号，车重不完全等于安全，这个最终还是要看车辆的设计。

由此来看，汽车越重越大，在日常用车场景下，确实是更安全的，但是汽车本身的安全系数，也与自身的主动安全和被动安全息息相关。

汽车的重量同安全性关系不大。汽车越重，其安全性并不会越高。反而，汽车越重之后，针对安全性、动力、燃油消耗的要求更高。轻量化汽车设计是大势所趋。

关于汽车是重了安全还是轻了安全，以及汽车是越重越好还是越轻越好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。