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汽车一二***维修保养方案

本篇文章给大家分享汽车一二***维修保养方案，以及汽车一级二级***维护内容对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、另外，对于二保作业，建议更换轮胎，以取得轮胎的磨损、更换平衡。2万和3万的维护除了常规维护外，普通的4S店还提出节气门清洗、刹车维护、几个美容项目。个人建议根据实际情况进行判断。

2、汽车1保就是我们所说的首保，这个是4S店免费给做的，项目包含机油，机滤两项内容，一般在3000-5000公里内或者半年之内，哪个先到按哪个！这个期间的保养主要是发动机刚好磨合差不多了，发动机内很多铁屑。

（图片来源网络，侵删）

3、公里车辆，一般都需要进行小保养，包括更换发动机机油、机油滤芯，仅此两项，其他的保养项目都是以检查为主，比如检查刹车片是否偏磨，轮胎是否有损伤或其他异常，发动机冷却液是否足够等等。

4、执行一级保养的全部内容。测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。检查并紧固发动机前后支架螺栓。检查调整制动器，进行轮胎换位。

5、汽车大保养 2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。空气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。

（图片来源网络，侵删）

汽车维护分为哪*** 车辆定期保养（也称定期保养，分为一级、二级、***保养）和按***进行车辆拆解的大、中、小修，是保持车辆技术状况完好的有效手段。一级维护由专业维护人员在维护车间或车间进行。

《汽车运输业车辆技术管理规定》将车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。一级维护汽车每行驶2000-3000km，必须进行一次一级维护。

《汽车运输业车辆技术管理规定》将车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。汽车维护周期一般根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定。通常情况，汽车每行驶2000-3000km，必须进行一次一级维护。

【太平洋汽车网】汽车维护分为三个等级，分别是日常维护、一级维护、二级维护。汽车维护周期通常根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定，汽车每行驶2000到3000公里，必须进行一次一级维护。

车辆的定期维护（也称定期保养，分为***保养）及按***进行的整车解体大、中修和小修，对保持车辆技术状况完好是有成效的。一级维护是由专业维修工在维修车间或维修厂内进行。间隔里程周期一般为dao1000~2000km。

汽车维护分为三个等级，分别是日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。正常情况下，每5000公里更换一次汽车机油，每2000公里更换一次汽油滤清器。检查汽车制冷剂液位位置是否符合要求。正常情况下，每两年更换一次汽车冷却液是必要的。

2、一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。

3、检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。

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