汽车碰撞测试安全版

接下来为大家讲解汽车碰撞测试安全版，以及汽车碰撞测试软件涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、揭秘|25年前,中国汽车碰撞测试的先行者
• 2、核心三项全优,传祺GS8中保研碰撞测试结果公布
• 3、三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全
• 4、8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

揭秘|25年前,中国汽车碰撞测试的先行者

1、在1998年“中华第一撞”之后，国内整车安全性碰撞试验被提上重要日程，并开始与国际惯例接轨。1999年国资委旗下科研所开始引进国外的NCAP碰撞测试理念，制定了更为严格的安全标准。 在25年的中国汽车安全进化史中，中间还有一个灰色的插曲。

2、作为当年“中华第一撞”的组织者和见证者，清华大学汽车碰撞试验室主任张金换教授给予了神龙汽车高度评价，“25年前神龙富康的成功一撞，展示了神龙公司产品本身的安全可靠性，即便是放在今天，富康的安全品质依旧过硬。

3、而近年来有一个新的碰撞测试机构异军突起，国内被熟知的车企好像一下子被揭了底一样，部分车型成绩之差让人咋舌，没错，就是最近风头无两的中保研。

核心三项全优,传祺GS8中保研碰撞测试结果公布

1、其中传祺GS8在车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数三大关键安全性项目上全为G级（优秀）（G：优秀；A：良好、M一般、P：较差）评价。

2、而近日，中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果，包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型，其中理想L飞凡R7为新能源汽车。

3、本田皓影、理想L宝马X飞凡R传祺GS丰田凌放）。顶压工况中获得优秀评价的车型比例为100%，挥鞭伤工况中获得优秀评价的车型比例为100%。

4、年7月3日，中国汽车技术研究中心发布第二批C-NCAP碰撞安全性能测试结果，传祺GS8以57分的成绩获得五星评级。

5、就在刚刚，中保研正式发布了今年2023年第一次的中国保险汽车安全指数（C-IASI）成绩。

三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全

1、领克01的主动安全表现保证了汽车能够有着较高的规避事故的能力。

2、领克01先后获得中国汽车技术研究中心“2019年度安全车”称号，并在2019年C-NCAP碰撞测试获最高五星+评级，成为2018版规则实施以来首款获得五星+成绩的车型。

3、领克01抽打实验的测试中呈现很突显，跟可形变挪动壁障侧边的碰撞测试成绩一样全是100分18分。驾驶人员在全部测试中，头颈都可以遭受合理的维护。

4、领克01车内还配备多个安全气囊，前排双气囊、前排侧安全气囊、头部安全气帘等可在碰撞发生时，最大程度上保障车内乘员的安全。

8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!_百度...

广汽丰田全新雷凌同样基于TNGA架构打造，无论是外观、内饰、配置还是安全性能都有提升。安全性方面，全新雷凌***用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统，这些安全配置在同级别中还是相当良心的。

从上图可以看出，截止到目前，中保研发布的测试结果来看，表现最好的就是上面十款车，分别为：丰田奕泽、丰田雷凌、宝马325Li、沃尔沃XC60、丰田亚洲龙、丰田凯美瑞、领克0日产天籁、比亚迪唐、WEY VV5。

第二名：丰田雷凌 第二名依旧是丰田旗下车型。雷凌在车内乘员、车外行人以及辅助安全方面获得最高的G评价，同时在维修经济性方面也领先同级别车型。另外，消费者如果想不花太多钱，又有需要买混动车型的话，选雷凌就对了。

大咖辣评：全新一代雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造，与欧版卡罗拉车型为姊妹车型，欧版卡罗拉在E－NCAP碰撞测试中得到了非常优异的成绩，国产雷凌其实也有继承它卓越的安全性。

宝马325Li和丰田卡罗拉也是位居前三，它们的碰撞成绩也都是G级，另外丰田亚洲龙和丰田奕泽也都表现不错。

关于汽车碰撞测试安全版，以及汽车碰撞测试软件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。