汽车的安全测试***

简述信息一览：

• 1、130km/h制动刹停,比亚迪领衔安全出行打破AEB记录
• 2、汽车检查安全度时,该怎么测试?
• 3、大众汽车仪表盘符号胎压报警灯
• 4、水平视野150度怎么测?价格高吗
• 5、车如其名?WEY坦克300“首撞”:25%偏置A柱坚挺,翻滚后车体完好

130km/h制动刹停,比亚迪领衔安全出行打破AEB记录

通过***可以得知，搭载了比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间测试过程中，实现了130km/h时速制动并刹停，以绝对实力打破AEB纪录。130km/h时速制动并刹停展现了比亚迪AEB系统的感知距离和准确度，证明了比亚迪智能技术的领先实力。

那么再回到比亚迪AEB系统测试***流出的话题上，从测试***当中可以发现，仰望U8在日间面对前方禁止的车辆，能够以130km/h的时速成功刹停。并且在模拟“消失的前车”测试当中，该车可以在110km/h的速度下成功刹停。

近日，一段比亚迪仰望U8刷新AEB系统测试记录的***在网上引发了网友的围观和热议，其中最为引人注目的就是比亚迪实现了130km/h高速行驶下的紧急制动。

汽车检查安全度时,该怎么测试?

1、车辆碰撞试验主要包括实车碰撞试验和滑轮碰撞试验。台车碰撞试验具有试验成本低、准备周期短的优点，因此得到广泛应用。碰撞减速装置是这类试验的核心部件，其原理是小车的碰撞头与档杆碰撞使其变形，从而形成急停效果。

2、车辆外观检查 ：漆面无碰刮；灯罩完整，灯光正常；保险杠正常；车辆表面清洁。

3、检查车身新手在开车之前首先应该要仔细检查一下车身，绕车走一圈看看车四个轮子的胎压是否稳定检查车的油箱是否漏油对于长时间没使用的车辆还应该要检查一下车身机油等情况是否正常系好安全带在开车的时候，新手们。

4、能测试汽车安全系数的是碰撞测试。公认的测试规则是欧盟实施的NCAP测试，包括正面碰撞和侧面碰撞两部分。去年中国基于NCAP五星碰撞等级推出C-NCAP，给新车的安全系数打分，消费者也可以参考这个分数。

5、汽车外观检查目视检查车身外观和内部环境。车体应整洁、完好，无开裂、明显腐蚀和变形。车窗玻璃应齐全完好，车内整洁无杂物。目视检查左右后视镜和车内后视镜，确保其完好无损。

大众汽车仪表盘符号胎压报警灯

1、整个标志为***，是一个不规则圆弧，顶部不封口，下面是四个小凸起，中间一个感叹号。这个标志就是轮胎气压检测指示灯，也叫胎压监测、胎压报警。另外，不止是大众，所有品牌的汽车，胎压报警都是这个标志。

2、整个标志是***的，是一个不规则的弧形，顶部没有密封，下面是四个小凸起，中间是一个叹息号。该标志是轮胎气压检测指示灯，也称为胎压监测、胎压报警。此外，不仅是大众，所有品牌的汽车，胎压报警都是这个标志。

3、汽车胎压报警标志，是一个像罐子一样的形状里面一个感叹号。每当轮胎内的胎压法发生变化时，胎压报警灯就会点亮。很可能是轮胎出现了问题，另一方面有可能是由于温度导致的，当然也不排除传感器出现问题或是误报情况。

4、帕萨特仪表盘上的***指示灯是轮胎压损报警灯。灯亮时，表示某帕萨特轮胎胎压不足，需要补充胎压。具体操作步骤如下：首先，踩下一汽大众帕萨特的刹车踏板，准备启动发动机。按下一汽大众帕萨特一键启动按钮。

5、汽车仪表盘上***三角感叹号有三种情况：1，***三角标志，中间一个感叹号，这个是驱动力指示灯，也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时，是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。

6、整个logo是***的，是一个不规则的圆弧，上面没有印章，下面有四个小凸点，中间有一个感叹号。这个标志就是胎压检查指示灯，也叫胎压监测和胎压预警。另外，不仅仅是大众，所有品牌的汽车和胎压报警器基本都是这个标志。

水平视野150度怎么测?价格高吗

1、正常情况下水平视野应该超过180度，如果水平视野只能达到150度的话，说明出现了视野缩小。具体的视野检查，应该到医院的眼科通过使用视野计来进行检测。

2、该视野150不能自测，要到正规医院进行检测。视野鼻侧约为65°，颞侧约为90°，水平视野可以达到150°。

3、受检者劣眼遮盖，优眼通过电动颌托调整至中心位置，在固视灯的引导下正视前方。沿水平子午线布置的***点在自动程序控制（操作者手动控制）下依次点亮。

车如其名?WEY坦克300“首撞”:25%偏置A柱坚挺,翻滚后车体完好

日前，和讯汽车从WEY官方获取了 坦克300车型的碰撞测试***。从公布的***来看，此次碰撞测试包含正面碰撞、侧面碰撞以及翻滚测试结果，其中，正面碰撞测试包含了难度颇高的25%超小重叠偏置碰撞。

车内扶手随处可见，A柱、B柱、全车门把手、副储物箱等等，扶手们仿佛在告诉每一位乘客：别慌，有我！总体来看，坦克300践行着复古潮流风，粗看大大咧咧，细看内容丰富，虽有硬汉的外表但也有柔情豪华的内饰。

从碰撞难度来看，SUV的碰撞与轿车碰撞对车身安全设计要求更高，这是由于SUV车高更高，A柱相对轿车的倾斜更小、更垂直、长度也稍长，这就对它25%碰撞的考验更大。

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