奥迪A8作为德系豪华车的领军人物,其安全性能也无可挑剔。智能制动系统、车道偏离警示、智能驻车辅助系统等功能点,使其在降低事故风险的同时也提升了驾驶乐趣。
沃尔沃作为汽车安全的领导者,在汽车安全方面有绝对的保证,国外测试公司也对沃尔沃XC60进行了全面的碰撞性测试,在主动安全测试中是唯一一款满分车型,能够通过所有极限测试,各项标定均十分合理,是主动安全方面的标杆车型。
如果说品牌的话,肯定是沃尔沃。这里要注意一点,并不是说奔驰、宝马等不安全,只是相对来说,沃尔沃品牌的汽车,安全性会高一些。因为安全是沃尔沃的技术研发重点,如同马自达的转子引擎、丰田的混动技术。
首先我们来看看耐撞性与维修经济性这一项评比,在14款车型中并没有一款取得了“G”的评价,表现为A的车型有五款,分别是大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001和北京魔方。
近日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司,依据中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版规程对共计14款新车发布评测成绩。这14款车型包括6款轿车、7款SUV以及1款MPV,其中7款为新能源汽车。
其中,大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L、极氪001等车型,不管是车内成员安全、车外行人安全、车辆辅助安全,还是耐撞性与维修经济性都取得比较不错的成绩,在本轮14款车型中的表现算得上“第一梯队”的水平。
1、此次榜单马自达排名第二,在美国共售出6款车型中最为可靠的是敞篷小跑车MX-5,而最不可靠的是马自达3,全新一代马自达3在国内刚刚上市不久,其品质如何还有待时间检验。
2、年美国《消费者报告》公布的可靠性排行榜上,马自达还排在第六位,一年的时间该品牌就获得了第二名,并以微弱优势超过了丰田,可见马自达在销量、质量上都取得了一定的进步。
3、马自达荣登榜首,林肯、MINI可靠性排名下降较多,最令人意外的是,大众和特斯拉分别位居倒倒二。
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