cncap汽车安全测试
文章阐述了关于cncap汽车安全测试，以及cncap汽车碰撞测试排名的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
C-NCAP最新碰撞测试成绩出炉|捷达VS5仅获4星
至于捷达VS5，则以综合得分率89%的成绩惨遭垫底，C-NCAP只给出了四星评价，这也是今年唯一一款没有获得五星评价的车型，其主要失分项在乘员保护方面，得分率仅为824%，相比其它5款车型差距较大。
近日，c-ncap官方公布了2020年第二批碰撞试验结果， 本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型。
据了解，C-NCAP的主要测试项目包括：正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。
cncap对汽车安全性能实施的方法和流程
1、其次，C-NCAP对汽车的安全有很高的要求，2018年版本的C-NCAP具有后排的安全带提醒的要求，以及人体通过放置多个传感器的真正反应，因此测试胸部，腹部和腿部。
2、安全带提醒装置则由加分项变罚分项，对于前、后排没有配置有安全带提醒装置（SBR）的车辆，***取扣分处理，最多扣2分。
3、而由于测试试验结果直接对消费者公开， 会影响到车辆品牌形象， 进而影响消费购买行为， 所以 C-NCAP 对于推动中国汽车厂商主动改进车辆设计、提高汽车安全性，功不可没。再把时间退回到2006年之前。
4、中国的C-IASI测试就是引进了IIHS测试方法，并且根据中国国情进行一定的调整而来，可以说C-IASI测试是中国最严苛的汽车安全测试。所以，C-IASI并非随意制定出来的标准，而是有根有据，对我国消费者有重要参考意义。
全新帕萨特C-NCAP测试!小面积碰撞后乘员保护到位
1、在20万左右家用轿车市场中，相信帕萨特应该是很多消费者都会去考虑的选项，而作为一款本身就有着很高关注度的车型，近期内又再次成为了焦点，因为在中国汽车技术研究中心所进行的C-NCAP碰撞测试中，帕萨特有着非常不错的表现。
2、再者，受撞后，帕萨特的前后车门均能正常打开超过45°。这说明了帕萨特车门的防撞钢梁有足够的刚性，所以车辆在受到碰撞后，车门可以正常打开。
3、此前C-NCAP测试在2012年测试过PQ平台时代的老款帕萨特，成绩为5星，当时碰撞规则还是2009版。这就导致新一代国产帕萨特依然在NCAP体系中优化着车体结构。
4、我们先来回顾一下帕萨特参加C-NCAP测试的情况。本次上汽大众参与测试的车型是帕萨特330TSI精英版。
5、在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，帕萨特顶住了速度为50km/h的撞击，前后车门处于较为正常的受损状态，A柱、B柱和C柱整体形状较为正常，车内安全气囊正常弹出，乘员状况在可接受范围之内。
6、最后，C-NCAP会按照测试表现和规程进行评分和星级评定。前不久，上汽全新帕萨特在中保研C-IASI的测试中，车内乘员安全指数仅获得一般（M）的评价，其中正面25%偏置碰撞中获得较差（P）的评价，单项成绩为中保研历史最低成绩。
C---NCAP是什么意思?
1、中国新车评价规程（英语：China-New Car Asses***ent Program，简称C-NCAP），是一套通过碰撞测试考察汽车产品碰撞安全性能的评价体系，它的评价标准高于国家强制性标准，按照六个星级划分评价结果，并对碰撞结果进行公开发布。
2、C-NCAP（China-NewCarAsses***entProgram），是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分。C-NCAP很大程度上借鉴了欧洲EuroC-NCAP碰撞标准。
3、C-NCAP旨在建立高标准、公平和客观的车辆碰撞安全性能评价方法，以促进车辆技术的发展，追求更高的安全理念。
4、NCAP是英文New Car Asses***ent Program的缩写，即新车碰撞测试。这是最能考验汽车安全性的测试。
5、C-NCAP是China New car asses***ent program的缩写，指中标新车评估测试，测试内容包括50km/h的100%重叠率正面碰撞，64km/h对可变性壁障40%重叠率正面偏置碰撞等测试项目；测试总分为62分，最低分为1星，最高为5星。
关于cncap汽车安全测试，以及cncap汽车碰撞测试排名的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
