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汽车安全带摘要

本篇文章给大家分享汽车安全带摘要，以及汽车安全带使用规范标准对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

汽车安全带是在碰撞中约束乘员，防止乘员与方向盘、仪表盘等发生二次碰撞的安全装置。，或防止碰撞时乘员冲出车外，影响人员伤亡。汽车安全带，又称座椅安全带，是一种乘员约束装置。

三点式安全带是乘用车上最常见的安全带。基本上，街上的每辆车都有自己的。它可以有效防止乘客向前冲或上下移动。历史证明，这种安全带简单、便宜、有用。

（图片来源网络，侵删）

ELR三点式安全带 ELR三点式安全带就是装有ELR卷收器的三点式安全带。这类卷收器叫做紧急锁止卷收器，通常可以自由拉出安全带。它装备了在撞车时或紧急制动时可锁死安全带的冲击感应装置。

安全带是在车辆发生碰撞时约束驾驶员或乘客由于惯性力的作用冲出车外导致死亡的安全装置。同时安全带还可以作为碰撞时乘员与方向盘以及仪表板等发生二次碰撞的风险。今天和大家聊聊话题就是，咱们日常行车时，怎么系安全带。

两点式安全带是与车体或座椅仅有两个固定点的安全带。这种安全带又可分为腰带（或膝带）式，和户带式两种。腰带式是应用最广的形式它不能保护人体上身的安全，但能有效地防止乘客被抛出车外。

（图片来源网络，侵删）

一旦发现损坏，应及时更换。将座椅和安全带固定在座椅旁地板上的所有螺栓应按要求拧紧，并在螺栓周围涂抹密封胶。当安全带太脏时，使用软肥皂水作为清洗液，并用布或海绵擦洗。

发生轻微碰撞后，可能无需更换安全带。但在任何碰撞事故中使用的安全带总成都可能已过度拉伸或损坏。请到特约售后服务中心对安全带总成进行检查或更换。即使在发生碰撞时未使用安全带系统，也可能需要更换零件并进行维修。

汽车的安全带使用期在3-5年的时间。如果在使用期间安全带出现异常，需要提前更换。安全带对于行车安全有很大的帮助，配合安全气囊的使用，在车辆出现事故的时候可以有效地保护乘车人的安全。

汽车上真正出现安全带的形是在1902年纽约举行的一场汽车赛事上，有车手使用了皮带将自己和同伴拴在座位上。

安全带在汽车发明以前就已经存在了，1885年，那时欧洲普遍使用马车，那时的安全带只是简单的为了防止乘客从马车上摔下来。到了1910年飞机上开始出现安全带。

汽车安全带的起源。安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，它的诞生早于汽车。早在 1885年，安全带出现并使用在马车上，目的是防止乘客从马车上摔下去。

这便是汽车安全带的起源。1922年，赛车场上的跑车开始使用安全带，1955年，美国福特汽车装备了安全带。

汽车安全带的由来无可争辩的事实证明，40年前汽车安全带发明问世以来，挽救了无数人的生命，是对行车安全的一项重要贡献。为此，美国安全荣誉纪念馆于近期接纳了三点式安全带的发明人尼·波林加入安全荣誉行列。

安全带的作用如下：防止二次伤害：当汽车遇到意外情况紧急制动时它可以将驾驶员和乘客束缚在座椅上以免前冲从而保护驾驶员和乘客免受二次冲撞造成伤害。

安全带的作用是：起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，防止或减轻驾乘人员受伤的程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，假如系了安全带，可使死亡率缩短57%，侧面撞车时可缩短44%，翻车时可缩短80%。

安全带的作用有抑制位移、缓冲作用、防止二次碰撞。抑制位移安全带可以将人牢牢约束在座椅上，防止人因惯性离开座椅而造成严重后果。缓冲作用安全带可以吸收冲击能量，消除惯性力，达到缓冲作用。

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