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汽车维修保养换火花塞

接下来为大家讲解汽车维修保养换火花塞，以及保养更换火花塞还要另外收工时费?涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、汽车火花塞的更换时间：铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。

2、一般来说，普通型的火花塞使用寿命大约为15000公里，长效型使用寿命约为30000公里，一般按规定汽车行驶20000公里左右就要更换火花塞。

（图片来源网络，侵删）

3、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右需要更换一次，这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多的。

4、低端火花塞：2万公里更换一次低端火花塞通常***用廉价的镍合金材料制造，虽然价格便宜，但使用寿命一般设计为2万公里。对于一年左右行驶2万公里的车主来说，低端火花塞可能需要每年更换一次。

5、汽车火花塞里程数4-6万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

（图片来源网络，侵删）

6、不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次，铂金火花塞的更换周期是3-4万公里更换一次，铱金火花塞可以6万公里左右更换一次。

1、一般更换一次火花塞需要300元左右，包括16个火花塞，每个价格约10元，具体价格因地区和维修店而异。定期更换火花塞对车辆的正常运转和延长发动机寿命非常重要。

2、奥迪A6L 35TFSI使用的是火花塞，厂家建议的更换周期是每两万公里更换一次。奥迪A6L 35TFSI是四缸发动机，所以只需要更换四个火花塞，售价为684元/（4个）。而如果是V6车型的就要换6个了。

3、大众途观原厂火花塞使用的是NGK品牌的双铂金火花塞，型号为PFR7S8EG，价格在65左右一支。使用寿命5-7万公里。通常车辆保养手册也是如此规定更换周期。它不是火花塞的极限寿命周期，代表火花塞最佳性能周期。

4、例如，新桑塔纳的火花塞是56元，Bosch品牌万公里换4个品牌，总共220元。

5、火花塞是车辆行驶过程中必不可缺少的零部件，由于使用年限的增加，火花塞可能会出现损坏，影响到车辆的正常行驶，此时需要及时的更换火花塞。

6、元，4个。根据查询BMW中国***显示，以宝马三系为例，火花塞的价格是160元，每次需要换四只，在4S店进行更换。

1、更换好的火花塞的好处有：打火更加顺畅，跑起来动力更足；提高车辆的性能，延长车辆的使用寿命；使得汽车启动迅速、节省燃油，保护三元催化剂。

2、火花塞换了的好处是可以让汽车燃烧的更充分，这样能让汽车达到一个更高的动力，并且还能降低油耗。汽车火花塞属于易损件，普通的火花塞在2万公里就得更换，铂金的6万公里，铱金的在8万公里就建议更换了。

3、更换火花塞的好处是可以提高车辆的动力性能。火花塞本身就是易损件，需要定期更换。如果火花塞损坏，会直接造成漏电、油耗增加、动力下降等诸多问题。最主要的问题是点火困难，影响车辆的正常使用。

4、更换火花塞的好处如下：汽油充分燃烧降低油耗：定期更换能够保证点火更充分使得混合气更加充分地燃烧从而达到省油。提高工作效率：混合气能够充分燃烧那么发动机工作效率就会高并且排气指标更好。

5、换火花塞好处：点火更充分、节油、排气指标更好。

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