华南理工的工业设计那些挺好的,平面也可以吧。这几个也可以选择。3,广州大学,广州工业大学学这两所也还行,工业大学的设计类挺好的,其他的学校也有平面设计,就是个专业了,广东海洋大学,暨南大学那些的了。如果平面就冲击美院和汕头大学,还有就是华南理工大学,广东工业大学这几所吧,祝你好运。
华南理工大学艺术学院是一所很好的普通本科高等院校,适合艺术类或者向从事媒体工作学生,学校环境优美,现代化设施齐全,师资力量强大,具体可以通过以下几个角度了解该学校:师资力量。学校现有教职工60人,专任教师49人,专任教师中有教授6人,副教授22人,讲师20人,助教1人;博士6人,硕士26人。
我就是华南理工大二的学生,华工在珠三角名气很大,这里有名的企业80%的老总高级主管都是我校校友,而且华工的设计不错,毕业后绝对吃香。不用担心就业,这里的事业企业一听华工名号就会高看你两眼。
1、主要课程: 工程制图、机械工程基础、电工学、电子技术、计算机应用基础、数据库、汽车概论、发动机结构与维修、底盘构造与维修、汽车电器与音响、汽车空调、发动机电子控制技术、车身与底盘电控技术、汽车运用工程基础、汽车检测与故障诊断、汽车维修企业管理、汽车改装与美容、汽车配件管理与代换知识等。
2、专业课程 专业基础课程:汽车机械制图、汽车设计概论、美术造型基础、构成设计、汽车机械基础、汽车设计表达、汽车构造、汽车装调基本技能。
3、高合器设计简单。高合器是将一根轴的旋转运动和动力传给另一根轴,离合器就是***用了这一原理,和我们现实生活息息相关,所以汽车课程设计高合器设计简单。汽车课程设计是车辆工程类专业的必修课程,内容主要包括汽车总体布置设计、主要部件及总成设计原理和方法。
1、纵置钢板弹簧非独立悬架是***用钢板弹簧作为弹性元件且与汽车纵向轴线平行地布置在汽车上的悬架。它兼起导向机构的作用,使得悬架系统大为简化。
2、二:确定各片钢板弹簧的长度;三:钢板弹簧刚度的验算;四:钢板弹簧总在没有任何限制的状态下的弧高及曲率半径计算;五:钢板弹簧总成弧度,弹簧的强度的核算;六:钢板弹簧各片应力计算;七:修改有错误的地方,设计结果检查,参考文献。世界上会设计的人才数不胜数,当然设计钢板弹簧的也不例外。
3、无论钢板弹簧以什么形式装在汽车上,它都是以梁的方式在工作,也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。同时,由于受变形相对其长度很小,因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论,即线性原理来进行分析计算。
汽车设计属于高校里面的车辆工程专业,车辆工程专业的学生主要学习机械工程、电工电子技术、车辆构造与原理、车辆设计与理论、车辆试验测试技术和车辆电子控制等方面的基本理论和专业知识,其中就包括了汽车设计课程。
汽车专业是工科类。汽车专业全称为汽车设计与制造专业(注意:这和有的学校的汽车运输专业有本质上的不同)。
汽车设计可以包括电子、机械、热动、材料等相关专业,从业人员叫做工程师,一般汽车设计是汽车造型设计的简称,包含汽车外形造型设计和汽车内饰造型设计,从业人员叫做设计师。汽车设计属于工业设计,是服装设计的姊妹学科,都包含了人机工程学、美术、平面、立体构成、色彩等,有很多相通之处:都考虑流行。
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