文章阐述了关于年度汽车安全分析,以及车辆安全形势分析报告的信息,欢迎批评指正。
1、中保研这阵子可是大火了,自从上一次帕萨特完成了惊天一撞后,德系车的安全性不禁让人产生疑问,许多5星选手一提到中保研三个字,现在也是头疼的很。
2、几乎都是同级别中的标杆。不过大家不要忽略一个事实,那就是沃尔沃汽车的安全系数虽然很高,但是随着越来越多的汽车厂家开始重视汽车安全,在安全成绩上也越来越接近沃尔沃,甚至大有超越之势。斯巴鲁就是这样一个品牌,虽然是日系车但是却给人们留下了极其安全的印象。
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很感谢在我们中国有中保研来做这件事,而中保研碰撞测试的“灵感”来源,那还得是美国的IIHS,25%小重叠率偏置碰撞测试就是IIHS“发明”的。最近IIHS公布了2020年度的最安全汽车奖,奖项分为两个级别,一个是Top Safe Pick+,一个是Top Safe Pick,顾名思义,有“+”的安全性更高。
近日,世界上最权威的第三方安全测试机构——北美公路安全保险协会IIHS正式公布了2020年第一批获奖的车型名单,此次评选共分为TOP SAFETY PICK以及TOP SAFETY PICK+两个奖项。二者的区别在于后者拥有更严格的照明控制系统要求,并且必须配备车辆碰撞预警系统。
并且IIHS每年都会公布一份顶级安全车认证榜单“Top Safety Pick”,这份榜单不但代表了IIHS汽车安全评分排名,还为消费者带来了实际的利益:在节省掉一笔保险开支的同时,还获得了更安全的出行保障。
在安全碰撞测试机构中以“最严苛(没有之一)”闻名的美国汽车安全保险协会(IIHS),前些日发布了年度最推荐的64款车型,分两个奖项,“Top Safety Pick +”和“Top Safety Pick ”。
至于北美的IIHS榜单,更可以说是“日系车屠榜”,2020年榜单中一共测试了67款车型,其中获得评价最高的“TOP SAFETY PICK+”奖项的,只有25款,但这25款车几乎清一色的日系车!日系车凭借15款、60%的比例。
中型车:共计7款 屠榜的依旧是日韩系品牌,在国内无人问津的斯巴鲁轿车成最大赢家,其中斯巴鲁力狮2019款、2020款均有上榜,传统日系三剑客则只有丰田凯美瑞在榜单上。
「同时,从车联网企业网络安全实际看,产业链相关企业,特别是传统车企,网络安全意识不强,防护能力不足,安全投入不够等问题也比较突出。去年汽车行业85%的车联***键部件都存在漏洞,ID存在身份鉴别等问题,超六成企业缺乏车联网安全应对手段。
客户端安全威胁主要包括配置安全、组件安全和代码安全。
[汽车之家 行业]? “今年以来,针对车联网企业的恶意攻击达到280余万次。”“假如20万辆汽车同时被黑客控制,车辆将变成攻击人类的武器,带来的灾难无法想象。”这并非危言耸听,在汽车智能网联功能越发强大的同时,汽车网络信息安全问题也逐渐浮出水面。
车联网技术不仅能够为城市缓解交通压力,还能够提供行车保障,大多数汽车产业都会运用车联网这项技术。车联网功能:可以远程控制汽车的启动与关闭或解锁开锁、空调开关等。可以远程热车。远程定位功能,可以防止汽车丢失。汽车发生事故时会第一时间收到汽车的定位或碰撞信息。
现在车联网的技术是非常发达的,在为车主提供便利的同时还能够提高汽车的安全系数,智能联网技术已经成为汽车产业必然的一种趋势,车联网技术是无人驾驶汽车、智能汽车发展的配套基础设施。车联网功能 ECU电子控制单元与OBD车载自动诊断系统,这两个系统在车联网中负责监控和诊断车辆的运行状态。
在车联网系统下,车子需要收集大量信息,如车与车、车与人、车与路之间的信息,无数信息被暴露在网络中,所以网络安全至关重要。最常见的信息危险如包括蠕虫在内的病毒、特洛伊木马、逻辑***、“拒绝服务”攻击等恶意代码。
关于年度汽车安全分析,以及车辆安全形势分析报告的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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