汽车的安全设计
文章阐述了关于汽车空间安全设计案例，以及汽车的安全设计的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
汽***安全疏散设计?
1、汽***的安全疏散设计有哪些？（一）汽***人员安全出口与汽车疏散出口应分开设置。（二）每个防火分区人员安全出口不少于2个，但同一时间的人数不超过25人以及IV***可只设1个。
2、汽***停车场的消防安全设计注重人员疏散与救援设施的设置。首先，人员和车辆的安全出口应分开设立，尤其在工业与民用建筑中的汽***。所有区域的人员安全出口至少需2个，高层和特殊条件下可能要求更多。疏散楼梯有严格规定，高层汽***需防烟楼梯间，且出口门需为乙级防火门。
3、汽***室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首层的汽***，室内任一点至室外出口的距离不应大于60m。汽车疏散出口 汽***、修***的汽车疏散出口总数不应少于2个，且应布置在不同的防火分区内。
4、汽***、修***的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。建筑高度超过32m的高层汽***的室内疏散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。地下汽***和高层汽***以及设在高层建筑裙房内的汽***，其楼梯间、前室的门应***用乙级防火门。疏散距离是指建筑物内最远处到外部出口或楼梯最大允许距离。
5、地下***的安全疏散距离主要考虑的是乘客在车辆起火时的疏散需求。 根据《汽***、修***、停车场设计防火规范》GB 50067-***的第六条规定，地下***的安全疏散距离有具体要求。 地下商业的安全疏散距离规定为：营业厅内任何一点至最近安全出口的直线距离不宜大于30米，且行走距离不应大于45米。
6、《汽***、修***、停车场设计防火规范》GB50067-*** 6 安全疏散 0.1 汽***、修***的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽***，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。
环抱式设计什么意思
是一种汽车内饰设计风格，给人一种环抱感和安全感。“环抱式”是指后面的双臂环绕前面的腰，提供足够的安全感和稳定感，扮演保护者的角色，环抱式设计被用于汽车行业中，指座舱空间***用环绕式布局，给人一种环抱感和安全感。
原理和功能不同：差压式流量计是根据安装于管道中流量检测件产生的差压，已知的流体条件和检测件与管道的几何尺寸来计算流量的仪表，而环抱式设计是指后面的双臂环绕前面的腰，提供足够的安全感和稳定感，扮演保护者的角色。
近日，我们拍摄到了一组“汉”车型实车内饰照片。从照片可以看出，汉的内饰造型延续了设计手稿上传达出的“环抱式”设计风格，相比于之前走大众化路线的王朝系列产品，面向高端市场的比亚迪汉的内饰设计上更加精致、豪华。
福特四驱底盘房车,3.5T+10速自动挡,大空间住下一家三口
1、动力方面就是这台福特全顺四驱底盘最大的亮点了，搭载5T涡轮增压V6发动机，最大功率310马力；配合10速自动变速箱，带动这台C型房车来说绰绰有余。后轮为双排轮结构，搭配四驱结构雨雪天气更为稳定安全，走烂路也更加从容。虽然外表看起来非常狂野，内部装修还是非常温馨居家的，在配色方面确实向户外靠拢。
2、这款房车是由美国顶级房车公司Winnebago（温尼贝戈）基于海外版福特全顺底盘打造而成，不同于我们常见的B型车身，这款新车***用的是空间更大、功能更丰富的C型车设计，方正的车身外形以及略带野性的设计风格，让整车看起来酷劲儿十足。
3、该款房车基于美国原装进口福特F150 LTD越野皮卡底盘打造，搭载5T双涡轮增压汽油发动机，匹配10速手自一体变速箱，最大功率280kW，最大扭矩672N·m，动力方面非常出色，强大的动力也表示这款车的通过性是非常棒的。
4、不得不说这款车光看外观也相当漂亮：纯白的车身，没有一丝花里胡哨的拉花装饰，房车届的“纯爷们”。整车尺寸5995*2083*2570/2810mm，2019年9月上市。***用美国进口福特F150 LTD越野皮卡底盘，国内只此一家。
5、总结：这款Fun Bee Transit B房车由福特Transit全新的自动底盘打造。硬件设施绝对没有意义。内饰用料更考究，做工更精致，配色更合适，布局更合理。它比空房间里的其他同类房车要紧凑一点，但非常适合年轻夫妇或三口之家。
汽车上的这些设计虽然“反人类”,但都是为了安全
1、然而如此反人类的设计，竟然也是为了安全。因为前面提到的那种拉杆式调节虽然很方便，但是行车过程中，很容易造成调座椅的时候人突然往后倒，非常不安全，而旋钮式调节正好能避免这一点。而且旋钮式调节还有个好处，就是可以微调。
2、汽车靠背的设计弧度。可能是为了让司机不要那么舒适，保持着头直视前方的姿态，所以很多汽车靠背上方的地方都是向前拱起的。而且很多汽车都没有配备小枕头，这样子如果靠着脖子那里就会空啦啦的非常不舒服，姿势久了脖子就会很累很酸。
3、一般车上都会有这个装置，虽然设计得比较隐蔽，但是一般都在车辆的后门处，主要是防止车辆行驶时儿童在后座无意中打开车锁和车门的设计。但是建议，家里有儿童的，最好配一个儿童座椅，这样子才能最大的保证儿童的安全。自动落锁。
4、反人类设计在产品设计中，常常指的是那些背离人体工程学原则，使用不便，甚至可能对用户造成伤害的设计。这类设计往往忽视了用户的真实需求和使用习惯，使得用户体验变得极其糟糕。在汽车行业，尽管大多数车型的设计目标是追求舒适性、安全性以及便捷性，但仍有某些设计被批评为“反人类”。
5、触控式空调操作：许多自主品牌汽车及新能源车型***用全触控空调系统，缺少实体按钮的触感反馈，导致驾驶员在行驶过程中调节空调时必须分心查看屏幕，这种设计既不便又存在安全隐患。
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