文章阐述了关于汽车尾灯设计电路图,以及汽车尾灯原理图的信息,欢迎批评指正。
首先,通过555定时器产生频率为1Hz的脉冲信号,该脉冲信号用于提供给D触发器和刹车时的输入信号。3个D触发器用于产生三端输出的000100的循环信号,此信号提供左转、右转的原始信号。左转、右转的原始信号通过6个与门以及电键提供的高低电位信号,将原始信号分别输出到左、右的3个汽车尾灯上。
灯泡和开关都确定没有故障后,就要检查保险丝,有些汽车没有单独的刹车灯保险丝,与其它用电设备共用一个保险丝,这时可以检查车上其它用电设备工作情况,检查出不工作的用电设备,更换相应的保险丝即可。
建议找间物流公司吧,用快递不划算 追问 额,说错了,我说的就是那种申通啊神马的物流。。麻烦了。 追答 申通的就是12-15之间,续重8元,你自己算算就知道了 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论 1 2 其他回答 不是火车站有小红帽吗一个包就10钱就行了啊 追问 我是做汽车的。。
1、译码与显示驱动电路的功能是:在开关控制电路输出和三进制计数器状态的作用下,提供6个尾灯控制信号,当译码驱动电路输出的控制信号为低电平时,相应指示灯点亮。因此,译码与显示驱动电路可用74LS138(其功能表如表3所示)、6个与非门和6个反相器构成,逻辑电路如图10中的(Ⅰ)所示。
2、设计简介1初始条件: 本课程设计,要求用中、小规模集成电路芯片7400、74074137477486和其它器件实现对汽车尾灯显示的控制功能。工作电源Vcc为12V。电路组成框图。如图1所示: 2要求完成的主要任务: 1设计任务根据已知条件,设计、制作一个汽车尾灯显示的控制电路。
3、基于VHDL语言的汽车尾灯控制电路的设计 摘要:本课题主要是基于可编程逻辑器件,使用硬件描述语言VHDL,***用“自顶向下”的设计方法编写程序实现汽车尾灯的控制,并对控制器进行编程下载,它的体积小,功耗低,成本低,安全可靠,能实现控制器的在系统编程,其升级与改进极为方便。
4、汽车尾灯控制电路基本都是经开关直接对应控制的,如转向灯、示宽灯、小灯、牌照灯、刹车灯等都是。
5、在设计汽车尾灯控制电路时,首先需要明确尾灯的功能和要求。尾灯主要包括刹车灯、转向灯和倒车灯等,每种灯都有其特定的闪烁模式和亮度要求。
1、汽车尾灯控制电路设计的核心目标是确保车辆行驶安全,提高驾驶员和行人的可见性。在设计汽车尾灯控制电路时,首先需要明确尾灯的功能和要求。尾灯主要包括刹车灯、转向灯和倒车灯等,每种灯都有其特定的闪烁模式和亮度要求。
2、汽车尾灯控制电路包含译码电路和显示驱动电路。其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器(7404)构成;译码电路由3—8线译码器74138和6个与非门(7400)构成。74138的三个输入端A、B、C分别接三进制计数器的输出端1Q、2Q和转向控制开关[2]。
3、其工作原理图如图5所示,经过以上所述的设计内容及要求的分析,可以图5汽车尾灯控制器电路原理图图5 电路原理图首先,通过555定时器构成的多谐振荡器产生频率为1Hz的脉冲信号,该脉冲信号用于提供给双J-K触发器构成的三进制计数器和开关控制电路中的三输入与非门的输入信号。
4、主电路的仿真: 分步仿真:⑴. 汽车左转弯的仿真。在Quartus II 0下(以下的仿真都是在这个软件下,并且都是功能仿真)的仿真的电路图和波形。
5、关键词: VHDL 汽车尾灯控制 时钟信号 尾灯控制电路总框图,根据电路总框图的描述,我们大概可以了解到整个汽车控制尾灯的工作原理,从中我们可以发现当左右转信号同时有效时,6盏灯的闪烁是通过一个与非门实现的。
6、设计简介1初始条件: 本课程设计,要求用中、小规模集成电路芯片7400、74074137477486和其它器件实现对汽车尾灯显示的控制功能。工作电源Vcc为12V。电路组成框图。如图1所示: 2要求完成的主要任务: 1设计任务根据已知条件,设计、制作一个汽车尾灯显示的控制电路。
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