车辆数据***集

接下来为大家讲解汽车***集数据安全，以及车辆数据***集涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、网信办:收集汽车数据应取得车主同意,如何才能保护好个人隐私?
• 2、收集汽车数据应取得车主同意,对此你怎么看?
• 3、解析《汽车数据安全管理若干规定(试行)》
• 4、《汽车数据安全管理若干规定(试行)》解读
• 5、汽车数据安全法规

网信办:收集汽车数据应取得车主同意,如何才能保护好个人隐私?

1、对私密文件进行加密保护，通过软件加密文件或目录，实现加密隐藏，将要隐藏的文件移到某一临时文件夹下。定时删除浏览记录在上网时，浏览器会把上网过程中浏览的信息保存在浏览器的相关设置中，这样下次再访问同样信息时可以很快到达目的地，从而提高浏览效率。

2、在数据***集方面，中国人民银行征信中心通过合法渠道收集个人数据，明确数据***集范围，对与信用无关的个人隐私如疾病史、银行存款余额等并不***集，所以不会侵犯个人隐私。

3、近日网信办发布的《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》中，有一条提到要求运营者收集个人信息应当取得被收集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外，引发了人们的热议。

收集汽车数据应取得车主同意,对此你怎么看?

近日网信办发布的《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》中，有一条提到要求运营者收集个人信息应当取得被收集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外，引发了人们的热议。

在Web服务中的传输加密一般在应用层实现，Web 服务器在发送机密信息时，首先根据接收方的IP地址或其他标识，选取密钥对信息进行加密运算：浏览器端在接收到加密数据后，根据IP包中信息的源地址或其他标识对加密数据进行解密运算，从而得到所需数据。

厂家告诉他：你的车断供了，我们通过远程遥控把你的车锁死了，只有交完钱才能解锁。朋友这才知道，自己的车一直处于厂家的监控之下。看到了吗？其实车企对自家的车辆是完全可以监控的。

关于资产这个简单解释下，还是拿汽车数据为例，设备厂商***集汽车设备运转数据，知道这个设备状态如何，还有几年寿命，可以及时维修替换，替车主解决了安全风险，替厂商降低了维修成本和优化产品升级，替企业维护了品牌声誉，这个数据价值很大，用处很多。

据了解，目前为止特斯拉仅保证了一份可选择性删剪过的不详细数据信息，女车主一直没有取得归属于自身的详细驾驶数据信息，因此没有寻找产生安全事故的实情，特斯拉都没有作出一切赔付。

解析《汽车数据安全管理若干规定(试行)》

年8月20日，《汽车数据安全管理若干规定（试行）》由国家网信办、发改委、工信部、公安部、交通运输部联合发布。《规定》旨在防范化解汽车数据安全问题和风险隐患，明确汽车数据处理者的责任和义务，规范汽车数据处理活动，促进汽车数据依法合理有效利用和汽车行业健康有序发展。

背景 2021年8月16日，国家相关部门联合发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，旨在保护汽车数据安全，自同年10月1日起执行。

第一条　为了规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》等法律、行政法规，制定本规定。

月20日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》），自2021年10月1日起施行。

月20日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》）。据网信中国微信公众号显示，该《规定》自2021年10月1日起施行。

《汽车数据安全管理若干规定(试行)》解读

1、年8月20日，《汽车数据安全管理若干规定（试行）》由国家网信办、发改委、工信部、公安部、交通运输部联合发布。《规定》旨在防范化解汽车数据安全问题和风险隐患，明确汽车数据处理者的责任和义务，规范汽车数据处理活动，促进汽车数据依法合理有效利用和汽车行业健康有序发展。

2、背景 2021年8月16日，国家相关部门联合发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，旨在保护汽车数据安全，自同年10月1日起执行。

3、第一条　为了规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》等法律、行政法规，制定本规定。

4、月20日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》），自2021年10月1日起施行。

5、敏感数据如定位信息、路端画面、车舱内录音录像等，是智能车发展的关键要素，但同时也需防范敏感数据泄露的风险。***监管机构已明确要求，如去年10月发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》中，强调了车内摄像头***集的人脸、车牌等信息需进行匿名化处理，意味着敏感信息需要通过数据脱敏技术加以保护。

汽车数据安全法规

《规定》全文共19条，明确了汽车数据、汽车数据处理、汽车数据处理者的定义和范围，提出了汽车数据处理的一般要求和倡导原则，规定了处理个人信息和敏感信息的具体要求、处理重要数据的具体制度，同时明确了汽车数据安全监督管理和保障的具体措施和汽车数据处理者的法律责任。

年8月16日，国家相关部门联合发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，旨在保护汽车数据安全，自同年10月1日起执行。

第一条　为了规范汽车数据处理活动，保护个人、组织的合法权益，维护国家安全和社会公共利益，促进汽车数据合理开发利用，根据《中华人民共和国网络安全法》、《中华人民共和国数据安全法》等法律、行政法规，制定本规定。

随着汽车智能化、网联化发展，车辆功能及数据信息日益开放，安全风险也随之增大。为了应对挑战，标准法规建设迫在眉睫。UN R15ISO/SAE 21434等由UN WP.2SAE、ISO主导，旨在构建汽车网络安全框架。UN R155与ISO/SAE 21434关系密切。

汽车数据安全法规 国内首个汽车数据安全的监管法规昨天开始向社会征求意见，新规明确个人信息将“默认不收集”，数据出境需要经过严格评估。

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