环成汽车保养维修优惠政策

简述信息一览：

• 1、为什么汽车维修会坑人?
• 2、汽车维修保养切记不要贪图小便宜
• 3、汽车维修保养交什么税
• 4、汽车维修保养中的十个注意常识
• 5、为什么大多数人首保后就不再去4S保养店?

为什么汽车维修会坑人?

过早的更换零部件：当我们的车出现问题时，我们可能会过早地更换零部件，而不是先排除其他可能的问题。这会浪费我们的时间和金钱，而且有时候更换的零部件并没有解决问题。 未按照制造商的建议进行维护：制造商通常会提供建议和指南，告知我们何时需要更换某些部件，比如制动系统、轮胎和传动系统等。

维修时常见的几大坑人行为小病大修本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候，要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。

不合适的零部件坑：一些不良的修车店或者技术不够专业的修理工可能会使用不合适的零部件来替换原来的零部件，这可能会导致车辆出现更多的问题。要避免这种情况，可以选择有信誉的修车店，或者自己购买合适的零部件。

第一个，汽车配件偷偷掉包 有些修理厂在修车时会把车辆原装新配件偷偷换下来，给你来个掉包，以前小型修理厂比较多，现在少了，不过还是要留个心眼！还有就是拿一些翻新次品来充当正规 产品，以假乱真！高价卖给你一堆假冒配件成本低廉，如果分辨不出来是不是正品就很容易上当，凡事留个心眼比较好。

一，宰熟客 车主通常都喜欢去一家地方保养，尤其是出了质保期后，去不去4S店都一样的时候，就喜欢找一家熟悉，离家近的汽车维修店，很多商家还是比较老实本分的，但有些人真的是刚开始还行，越熟悉越不是那么回事了，开始各种坑人。

我在修车时遇到过以下这些坑： 虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。汽车修理厂可能会向车主隐瞒故障的症状夸大其词，以便骗取更多的修理费用 过度维修，更换故障件：故意维修一些严重的故障，以骗取更多的修理费用。

汽车维修保养切记不要贪图小便宜

质次价低的零配件，虽然能在短时间内能正常使用，但是无法保障长期使用的稳定性及安全性。鉴于普通消费者辨识能力有限的情况，建议消费者最好还是选择授权汽车修理厂保养修理车辆。

一般小型车保养5000公里后建议6个月更换一次机油和机油三滤，中间更换两次空滤清洗一次。做小保养的时候，不要贪小便宜。应该去正规维修店购买正品机油和配件。“你可以索要***。”现在汽车工业技术发展比较完善，汽车发动机的故障率逐年下降。汽车发动机及时保养选择正品配件也不错。

对于国产SUV和轿车来说，只要不经常高速行驶、不经常满载、不拉货，10万公里内更换一次是比较合适的。当然，如果你动手能力强的话，每六万公里就换一次是不够的，毕竟又便宜又方便。如果你每天开面包车拉货，每6万公里更换一次，就是对变速箱最基本的尊重。

为了不再被坑，车主很有必要掌握一定的汽车保养常识，重要的是：切勿贪小便宜选择小作坊式维修店，有问题尽量选择专业正规维修店，并且货比三家，妥善保存维修单。

配件只换不修 车辆一些配件出现非致命的小故障，只需要简单维修更换即可。原本只需花十几元的故障，他们硬是直接要求车主更换零件，大大增加了维修收入。建议：车主有时间积累些汽车维修知识是非常有用的另外你也可以要求对方出示检测凭证。

汽车维修保养交什么税

1、汽车维修服务需要交纳增值税和附加税。具体解释如下：增值税 汽车维修服务属于应税服务，因此需要缴纳增值税。增值税是对商品和服务的增值部分征税，汽车维修服务在提供过程中产生的增值部分都需要纳税。汽车维修服务属于修理修配劳务，根据提供的服务类型和金额，按照相应的税率计算增值税。

2、汽车维修保养需要缴纳增值税。详细解释如下：增值税是汽车维修保养行业的主要税种。汽车维修保养服务属于增值税应税服务范围，因此在提供汽车维修保养服务时，需要缴纳增值税。增值税是一种流转税，根据商品或服务的增值额来计算税额，旨在避免重复征税。其他可能涉及的税种。

3、汽车维修服务属于应税服务，提供汽车维修的企业需要缴纳增值税。增值税是对商品和服务的增值部分征税，汽车维修作为企业的一项服务，其收入需要按照规定的税率缴纳增值税。企业所得税 对于汽车维修企业而言，所得收入在满足一定条件后需要缴纳企业所得税。

4、汽车修理公司主要负责汽车的修理和修配工作，通常需缴纳增值税。若为一般纳税人，增值税税率为17%；若为小规模纳税人，则税率降为3%。保养和清洗汽车的服务则按照服务业范畴缴纳营业税，税率通常为5%。汽车修理行业通常同时提供保养与清洗服务。

汽车维修保养中的十个注意常识

汽车维修保养中十个需要注意常识 怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。

检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

附加不必要的保养项目 有车主去保养车辆时候会发现，本来就想换个机油，结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目，比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。但事实上，这些保养项目大多无用还费钱，我们完全不需要；假如维修厂或4S店一直向你推销这些保养项目，你要果断拒绝。

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。 制动液面的检查 制动液也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

为什么大多数人首保后就不再去4S保养店?

1、很多车主在车辆过了首保后，选择不再在4S店进行保养，而是选择去外面的维修店进行保养。这主要是因为4S店的保养价格相对较高，而且很多车主认为4S店的保养服务过于繁琐，推荐的一些项目也无关紧要。然而，不在4S店保养也可能会有一些问题。

2、许多人不再在4S店进行汽车保养，主要原因在于高昂的费用以及不切实际的常规项目推荐。首保后，若继续在4S店保养，费用将随着每次的常规服务而逐渐上升，例如他们常常会建议更换空气过滤器等非必要项目。这些看似维护车辆运行的措施实则帮助不大，反而增加了车主的经济压力。

3、新手司机可能因为赠送的免费保养次数而继续在4S店保养，但过了首保后，人们更倾向于不在4S店保养，原因有三。首先，4S店运营成本高，产品价格通常高于市场价，工时费也可能被随意加价。相比之下，修理厂由于运营成本低，价格更亲民。其次，4S店地理位置偏远，保养流程繁琐，不如修理厂方便快捷。

4、服务水平的参差不齐也是人们选择离开4S店的原因之一。他们的服务质量往往不能满足所有人的期待，这进一步加深了人们对4S店的负面印象。因此，许多人转向了其他途径，例如选择路边的修理店，或者自行购买材料进行车辆保养。这样做既能节省开支，又能避免不必要的额外消费。

5、因为去4S店保养需要花费昂贵的费用，比普通的汽车维修店的费用更高，这对也很多车主来说很难接受。大多数人不去4S店保养的主要原因就是4S店价格非常贵，这也是所有人都认同的一个因素。虽然他们都知道4S店确实会有一定的保障，但是价格太贵昂贵，超出了他们的心理预期，也是让很多人很难接受。

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