化油器坏了换个多少钱

简述信息一览：

• 1、化油器为什么只换不修
• 2、汽车的化油器怎样维修和调整?
• 3、摩托车化油器的维护方法都有哪些?

化油器为什么只换不修

化油器不是易损件，一个好的化油器基本可以伴随一辆车的一生，你的情况要么是所换化油器质量太差，要么不是化油器的毛病，是其他故障造成的，而修理人员没有给你彻底排除故障，只是让你换化油器。

最好更换。如长时间不使用摩托车，需将化油器浮子室内燃油放尽，以防止汽油胶质沉积凝结，造成化油器故障。

如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。相关零部件的质量问题，使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低，增大化油器零部件的磨损等等。

汽车的化油器怎样维修和调整?

1、故障分析：拧开水缸盖，发现冷却液中有油状物，初步诊断为气缸垫损坏窜气。拆开缸盖后，发现是第一缸处气缸垫已被冲破，使气缸和冷却液孔相通。

2、化油器的维护 外部清洁。外部清洁通常用毛刷蘸上汽油或酒精对化油器外部，尤其是节气门轴，阻风门轴等部位进行清洁。 内部清洁。内部清洁其方法有不解体清洁和解体清洁两种。

3、经常清洁化油器表面，保持清洁。化油器满油，灰尘影响阀门和粉笔的开关，严重时也影响怠速调整螺钉的调整。一般摩托车行驶3000公里后，或化油器工作不正常时，必须清洗化油器，但拆装清洗时必须小心。

摩托车化油器的维护方法都有哪些?

解决方法是：清洗浮子针及进油管道，浮子若损坏可更换，也可把浮子中汽油甩出后用烙铁焊结。缓慢渗油。现象为摩托车停放数小时后溢流管以数分钟一滴的频率缓慢滴油。故障原因为浮子针或浮子针座损坏，致使密封不严。

清洁化油器：化油器中会积累一些污垢和沉淀物，长期不清洗会影响化油器的工作效果。定期清洗化油器可以保持其畅通，减少故障的发生。清洗时，首先拆卸化油器，将各个部件用清洁剂浸泡，然后用刷子清洗，最后用清水冲洗干净。

一般厂家规定摩托车化油器每7000公里清洗一次。

将固定摩托车化油器的螺丝拧下来。摩度托车化油器就拆下来了。将摩托车化油器的下壳拆下来。摩托车化油器就一分为二了。使用清洗剂清洗摩托车化油器上部分知的油道。

摩托车化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影响车辆的正常行驶。

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