汽车保养维修是真的吗
今天给大家分享汽车保养维修是真的吗，其中也会对汽车维修,保养的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
汽车保养常见的七大套路
1、保养常见的七大套路 第夸大故障 有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。
2、百援精养的一切行为均来源于数据，从不靠经验说话。围绕车主刚需的五大油液水、三十八个易损件和七大系统深化养护，为车主提供“预见性更换，预防性保养”。汽车后市场就像一个江湖，门派林立，百家争鸣。每一个门派都有自己的理念、套路和绝招。
3、一汽-大众终端经销店的限时补贴措施，并不是在原有的终端优惠基础上进行“宣传包装”，因此不存在优惠上的“套路”，而是真正地加强了补贴力度，从金融政策到保养补贴、置换补贴等，几乎涵盖了从购车、用车、保养的方方面面，消费者得到的是超越补贴价格的品牌价值和用户价值。
汽车保养的陷阱
1、但也有很多车主对自己的车不太了解，只能去店里保养。其实，无论你自己维护还是花钱请别人维护，只要注意这些陷阱，就不会吃亏，也不会搞砸。 为什么每次换机油都会加多？ 许多人自己更换机油。添加一点后，他们取出油尺测量油位。他们已经非常谨慎了。想了想，还是想不通问题出在哪里。
2、小病大修，无病大修：汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。
3、汽车保养维修陷阱多多 案例一：额外收费 2012年1月9日，因爱车首次保养期将满半年且行程已达7300公里，米芸驾车来到一家4S店进行保养维修。工作人员简单检查之后，开出了一堆保养项目，共计18900元。“有必要吗？”米芸满脸疑问。
4、新车第一次保养通常是免费的，主要是更换机油机滤还有检查车况是免费的，但其他项目还是需要收费的。而保养陷阱就是有些店会忽悠车主加钱做不必要的保养更换。比如原本更换机油是免费的，但有些店就会劝说车主加钱更换全合成机油或是清洗节气门积碳等项目，或是更换空气滤芯或是空调滤芯等，来额外收取费用。
汽车保养是***吗?
首先可以肯定的是，汽车保养不是***，同时，汽车保养还是一个必须的项目。作为一个机械零件，汽车是由几个部分组成的。作为一辆汽车，在它的运行过程中，零件与零件会有直接或间接的接触，每个高速运转的零件都会形成一定的周期性的东西，甚至会产生一些磨损的铁屑。这也是频繁换油保养的一个原因。
汽车保养当然不是智商税，该换的东西还是需要定期换。只不过有些东西没必要换得那么勤，像玻璃水和冷却液这些两年换一次就行。个人建议汽车保养还是要到4S店或者一个固定的地方去保养，每次更换的零配件和使用年限以及行驶里程都要做好记录。这样下次保养的时候就更方便，有些东西更换得太勤是一种浪费。
正规4S店保养不会坑人。一般汽车首保都会选择在4S店保养，因为4S店都会送首保，既然是免费的何乐而不为呢。4S店之所以会送首保也是为了吸引顾客来买车，有些4S店甚至连二保都是免费的。但是很多车主在首保过后还是会选择去4S保养汽车。这是因为4S店保养比较正规，不会以次充好。
汽车保养是必须的，不是***。买到新车以后，可以在4s店免费做一次首保，也就是更换机油和机油滤芯。后期的保养维护都是收费的，也是很有必要的。汽车常规保养是更换机油四芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。
以换机油为例，《汽车保养手册》上可能会建议车主最好达到5000公里左右进行更换。但换油周期受润滑油种类、路况及发动机工况、驾驶习惯等因素的影响，因此具体的换油时间也会有所差异。润滑油种类对换油周期的影响 不同类型润滑油的换油周期会有所不同。通常矿物油的更换周期一般是在5000公里左右。
汽车保养的猫腻有哪些,如何辨别真伪?
1、贴假膜这种损招在维修行业中比较普遍，拿给你看的时候，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是假膜。这个也挺让人无语的。其实假膜也不见得差很多，当然了如果你很在意的话，也可以查查防伪码。
2、原厂件：是专为汽车生产厂配套装车用的零部件，原厂件只提供给4S店，而不向市场销售。在汽配市场买到的“原厂件”，肯定不是真货。 （2）副厂件：是专业零配件生产厂家经汽车厂家授权技术和标准所生产的配件，并且标有汽车厂家的认证标志和编号。
3、这里小编告诉您，一般情况下，车辆在加过机油后，如果不发动车子，打开盖子看到的机油是略透明的，可是一旦发动车辆行驶后，机油就会变成浑浊。因此，修理工在加过机油后，都会将车子开出去兜一圈，这样您根本无法辨别加的是一瓶新机油还是新旧机油的混合机油。这样混合的机油对车辆是有损伤的。
4、遇到这样的黑心店铺，我们最好在维修之前查看自己的里程表和油表，自己留一个心眼，这样到时候也有理可讲。 配件以次充好 汽车保养和维修里面还有一个最让人接受不了的猫腻，那就是有的黑心商家将车主要更换的配件用老旧的、或从别处扒下来的来替换。
5、您要注意仔细查看要换上的配件，索要汽车维修施工单，核对各个维修项目及价款和索要***。因为有些店会把旧零件修复之后换给下一个客户，更有甚者，直接将车主优质配件取下。
常见的汽车维修保养***及防范方式
1、陷阱1：小病大修，无病大修汽车本来只是小小的故障，没什么大毛病，有些不诚信的维修商欺负车主不懂车，夸大汽车的故障，甚至于本来没什么故障的，报出一些本来不需要的维修项目，趁机大幅提高维修费用，车主白白交了冤枉钱。
2、防范对策：车主在接受汽车修理时，不要轻信修理厂的口头承诺，最好事先签订书面合同，明确双方的责任，并且要保存好票据。为了节省维修费用，选择定点修理厂修车，与修理厂建立良好的互信关系。车主还可以自己购买配件，让修理厂进行更换，仅支付维修工时费，这样既可以保证配件质量又可以节省费用。
3、以旧充新、以假充真 某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后，本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去，按照全新配件收费，其利润可达50%-80%左右。
4、消费者可以要求修理厂出示配件代理公司的***自己也可以网上向正规配件公司购买原厂“零件，然后再交给维修厂更换。另外，消费者留个心眼，修车时最好别走开，避免长时间将车停在维修厂。配件只换不修 车辆一些配件出现非致命的小故障，只需要简单维修更换即可。
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