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汽车后视镜侧脸设计原理

本篇文章给大家分享汽车后视镜侧脸设计原理，以及后视镜侧视镜对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

作为最新的车型，瑞虎7神行版提供5T和6T发动机，最大马力分别为156匹和1***匹；峰值扭矩分别为230牛米和290牛米。传动方面，新车匹配的是CVT无级变速箱和7速双离合变速箱。

高颜值已经不是新闻了，确实很容易让人产生好感，但它不是光靠颜值吃饭的类型，驾驶感受和舒适性方面同样有不错的用户体验，对于这个价位的经济型小车来说，不容易了。宝骏510经济实惠，性价比很高。

（图片来源网络，侵删）

原本想的是买个车回家相亲的时候也有点底气，但是疫情当前，相亲也就泡汤了，但今天还是想给大家说说小弟的选车经历。

但我们坚信，一座座城市会再次醒来，即使夜深依然川流不息，街头巷尾再次挤满行人，笑容重新回到每个人脸上和小铠一起静待花开，相信所有的美好都会如期而至！最近都不能出去***风，继续使用库存的照片分享吧！在家着实有些无聊，翻翻以前的照片也挺有意思。途铠的内饰可以说是个性十足，属于比较张扬的类型。

“ 每年的春天都有一种控制不住的心跳，想要去看一看这个美妙的季节，今年更甚，特别是想着我的新车途铠还在家里闷着，内心的洪荒之力就爆发的淋漓尽致，那么还是心随意动吧，寻一处美景两相宜。

（图片来源网络，侵删）

无论是轻盈且精准的转向，还是相对紧凑的车身，以及拥有不错厚实感的底盘和同级优秀水准的隔音，都使得T-Cross途铠“德系精品城市SUV”的名号实至如归，它确实是一台很适合日常城市代步的、开起来轻松舒适的精致小型SUV。目前还在磨合期，油耗还不稳定哈哈哈。后期再分享更多用车情况给大家。

1、探岳的尾部设计的特别好看，整体非常融洽，一点没有突兀的地方，探岳前头的大灯和的环形灯，也是我很满意的地方，日行灯、转向灯为一体，很有立体感，符合年轻人的审美。【最不满意】探岳进气格栅的设计各花入各眼，我不喜欢。

2、内饰简洁明了风中规中矩看着还是挺顺眼的我喜欢，手机开高德导航，车的喇叭可以播放手机的声音，听导航，高德的语音提示也挺详细的。这样更好，眼看路，耳听导航，更安全。上车自动连接蓝牙，如果不给手机充电，都可以不用插线，非常方便。动力起步前段动力有延迟，可能是个人喜欢暴力驾驶的原因。

3、选车理由选车时并没有觉得有多难，探岳这款车在前几年就很喜欢，所以今年准备买车的时候就是直奔它而去的，空间，外观，动力各方面的表现都很不错，很满意，性价比也高。

1、到店体验展车后排除掉了捷达VS5，因为它的内饰我接受不了，用料太硬而且有味道，车里黑乎乎的一片不仅全是硬塑料，***光也不好。给我的感受它不是那么亮堂。到店看的傲跑发现它全景天窗大，***光好，内饰没那么大面积硬塑料，内饰上档次了很多。

2、对比了当下热度比较高的缤智和改款上市的傲跑，说缤智吧，本田***虽然好，但是看内饰确实毛糙点，况且价格还高，说起亚的品牌吧，感觉也不错，就选了自认为性价比比较高的傲跑。这车设计得真不赖，初见傲跑这车时我就对它有一个不错的第一印象。

3、尾灯同样为LED光源，辨识度很高，和前大灯也有一定的呼应，效果还是很棒的。关于这台车的舒适性，前面我提到了轮胎很安静。再就是座椅和隔音，傲跑也很值得肯定，特别是座椅，软硬适中，包裹性和支撑性都很足。开长途也不会累。

4、首先，起亚品牌目前在国内市场的地位不高，而消费者在选择车型时又会比较在意汽车的品牌，所以较差的品牌表现给KX3傲跑的销量拉了后腿。其次，由于车型定位于10-15万元的价格区间，而这个价位的消费者对于后期的用车费用也比较介意。而KX3傲跑较低的二手车保值率，也是消费者比较介意的一个方面。

5、车尾上窄下款，显得十分厚重，给人一种踏实感，这也是我喜欢SUV的原因，总感觉比轿车多了一份安全感。

关于汽车后视镜侧脸设计原理，以及后视镜侧视镜的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。