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国产安全车型

接下来为大家讲解中国国产汽车安全，以及国产安全车型涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

聊起安全性，德系比日系拥有着更好的口碑。相比坊间对日系车“皮薄”的印象，大众一直以扎实稳重著称。然而中保研的碰撞测试堪称德系信仰粉碎机，不光帕萨特翻了车，在这份榜单中，大众整体得分都不在高位。

日前，中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年测评车型第二次结果发布，涉及奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z现代沐飒、马自达CX-50、岚图追光共计9款车型。

（图片来源网络，侵删）

而近日，中保研C-IASI公布了2023年第一次评测车型测评结果，包括丰田赛那、本田皓影、理想L宝马X飞凡R起亚狮铂拓界、传祺GS丰田凌放8款车型，其中理想L飞凡R7为新能源汽车。

豪华品牌的安全性一般都不错，所以奔驰C级和宝马3系能获奖一点都不出人意料，只是美国测试的是2019款的奔驰C级，中保研测试的是2018款的，不过两款车并没本质区别，尤其是被动安全方面。

年中保研汽车碰撞测试成绩榜单41-60名上榜车型的碰撞测试成绩也都不错，像国产车比亚迪唐、小鹏G3和启辰星等车型，它们的品质表现都还不错，也获得了很多G级好评。

（图片来源网络，侵删）

中保研测试的四大指数耐撞性与维修经济性指数在车辆低速结构正面碰撞中，试验车辆以15（+0~+1）km/h的速度撞击刚性壁障。

年4月24日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布最新碰撞成绩，比亚迪护卫舰07获得“六项核心指数全优”，再次佐证了其出色的安全性。

荣威RX5 MAX在中保研获得的碰撞成绩：车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数为G（优秀），耐久性与经济维修性为P（较差）。而凭借此成绩，荣威RX5 MAX成功跻身中保研碰撞测试成绩排行榜前三。

车内乘员安全G级：为乘员提供全方位保护众所周知，当车辆发生碰撞事故时，汽车安全防护与车内人员的生存率息息相关。

汽车安全性（automobile safety）汽车在行驶中避免事故，保障行人和乘员安全的性能，一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。在道路交通事故中，汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。

通过对比两车在安全方面的表现，可以发现速腾在安全方面确实比较用心，但是，星瑞的配置更为厚道。毕竟星瑞从车身的构架、安全配置、还有座舱安全等方面，全方面守护了车内驾乘人员的安全。

从我的观感来说，星瑞L智擎的“看点”明显比速腾多一些，特别是前脸进气格栅造型以及两侧的导流槽设计，星瑞L智擎给人较强的时尚感和运动感。

吉利星瑞选择使用的是双13英寸液晶仪表和中控屏幕的配置，而大众速腾则***用了25英寸液晶仪表搭配12寸中控屏幕的选择，车机系统的互联配置和基本应用都不错，但大众速腾并不支持远程OTA升级。

中国汽车制造商将良好的欧洲NCAP评级视为在欧洲取得成功的关键，事实上，在提供更好的安全设备和更安全的汽车之后，近两年欧洲的市场份额增长突出，正成为中国汽车出口的主要增量市场，也是中国汽车全球化的重要桥头堡。

蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。

现代朗动的官方指导价格是158万到178万元之间，一共有三款车型，车身尺寸是4570X1750X1445mm，定位是紧凑型车，动力方面搭载了6L自然吸气发动机，传动方面匹配了6挡手动和6挡手自一体。

关于中国国产汽车安全，以及国产安全车型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。