文章阐述了关于汽车维修保养行业风险评估,以及汽车维修风险点的信息,欢迎批评指正。
乱象1 保险救援人员推销换电瓶 近日,在北京站附近一座酒店地下停车场,记者的别克轿车发生了故障——插上钥匙后,挂不上前进档,只能卡在R档,同时无法打着车,这种情况此前并未发生过。
另外,在维修过程中,有的汽修厂商会将旧零件翻新后冒充新零件进行使用,并且按照全新配件价格收费,侵犯了车主经济利益的同时也对汽车的驾驶性能和驾驶安全形成隐患。
不正当手段:一些不良修车工可能会***用不正当的手段来进行修理,例如使用次品零部件或者不按照厂家规格操作等。因此,你应该选择正规的修车厂,避免选择不良的修车工。
换用低质量零部件:有些修理店可能会为了降低成本而选择低质量的零部件进行维修,这样虽然降低了维修费用,但也可能会对车辆的安全和可靠性产生负面影响。因此,在维修过程中,需要特别关注零部件的质量和来源。
附加不必要的保养项目 有车主去保养车辆时候会发现,本来就想换个机油,结果维修厂或4S店介绍了很多看似有用的保养项目,比如发动机的深度养护、添加燃油添加剂以及油路清洗等等。
最常见的是用副厂配件冒充原厂件,用翻新件冒充新配件,更让人气愤的是拿假冒伪劣零件冒充原厂配件等行为,这种骗术在一些小型非正规的修理厂里早已是公开的秘密。
刹车系统养护,这个是很多4S店推出的养护类项目,主要是把刹车定位销等拆下来抹上润滑油润滑,并把一些锈迹和污垢清除掉,目视的感觉很好,推荐的话术也以安全为主,很多车主为了安全考虑花钱做了,但其实没有必要。
维修时常见的几大坑人行为 小病大修本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。
大坑一:过度维修 过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。
更让人发愁的是,汽车维修保养还有很多坑,一不小心入坑了,得花更多的钱。
1、驾驶员的操作方法和操作习惯可能会影响汽车的寿命也有可能会造成汽车机械故障,例如汽车长时间超速、超载,都有可能加剧汽车零件的磨损和老化,这与乘驾人员的操作系操作习惯有着密不可分的关系。
2、最后是驾驶员缺乏相应的保养意识,造成这类机械故障的原因,是因为汽车乘用车缺乏汽车维护的相关知识,没有结合汽车的实际情况制定相应的保养措施,也没有定期保养的意识,导致汽车可能会出现各种故障。
3、可能是因为车子里面的机油太脏了,如果机油太脏的话,也是会导致车子在行驶的过程当中,噪音变大,让大家整体的驾车体验改变的十分的差劲。
4、还有外观造型更加复杂,哪怕出现轻微剐蹭,车主也面临高昂的维修费用。新能源汽车不修则已,一修就“伤筋动骨”,这已成了普遍存在的现象。行业痛点需要注意 新能源汽车维修保养还面临着渠道方面的问题。
1、根据德勤发布的《2020中国汽车后市场***》,2020年我国汽车养护与维修市场规模约42万亿元,预计到2025年达74万亿元。初步统计,2022年市场规模将增至66万亿元。
2、从市场规模来看,2016年以来一直保持增长趋势,2020年市场规模预计将为7490亿元。
3、综合全年来看,前瞻预计2020年我国汽车维保行业市场规模将为7490亿元,增速较去年有所放缓。
1、只能说,基本上不存在)大多数更换的附件包括各种传感器、致动器部件、轮胎等。为了防止这种坑,所有车主都需要点心,并对他们应该更换的零件有详细的了解。
2、第二个陷阱是店家会报高价正品配件,但实际上用的可能是辅助工厂零件。车主不在现场时最容易被欺诈,要保持警惕。第三个陷阱是店家会给客户推销套路会员卡,捆绑多项项目,但实际上可能没有必要。
3、掉包配件掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。(只能说,基本不存在)多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
关于汽车维修保养行业风险评估,以及汽车维修风险点的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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