当前位置：首页 > 汽车保养维修 > 正文

国外汽车保养

今天给大家分享欧美国家汽车维修保养，其中也会对国外汽车保养的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、首先，在美国无论汽车保养或是修理，基本都是需要预约的（例外情况后面会讲）。先说保养，一般车都是5000英里（约8000公里）或一年保养一次。

2、专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选，许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“麦当劳”。

（图片来源网络，侵删）

3、所以当车子，出现问题的时候，中国人就认为，将车子送去4S店，或者是维修厂，就是唯一的途径。再加上美国4S店，非常少，维修厂比较多。

4、在美国这边，基本上家家户户都有至少一部车，很多人都认为去专卖店维修过于昂贵，或者一些车比较旧了不值得去专卖店保养，那么私人的修理行就是他们的首选。这边一个普通车行，一个月利润都在1万美金左右，且客源很稳定。

5、为什么对于汽车的故障，两个国家的国民却有着截然不同的处理方法呢？美国人为啥都自己动手修车，而国人却开去修理厂？其中差距很明显。

（图片来源网络，侵删）

6、NAPA在美国一个家喻户晓的全国汽车配件联盟，汽车快修养护连锁业猛然兴起，汽车“以养代修”、“三分修，七分养”的观念开始流行。

1、因为法系车反人类呗。人家都5000公里保养，你弄个15000公里，你保养一回人家都保养三回了，保养周期长4S挣不到钱，一个个关门，动了别人的蛋糕，被别的品牌疯狂黑，让法系车更没人买。恶性循环，没多久就要凉凉了。

2、我们都知道汽车的发动机与汽车的保养时间间隔里程是有着息息相关的，法系车的保养时间间隔里程要比其他车系长，这也是因为法系车的发动机与其他车系是有着非常大的区别的。

3、这位负责人认为，之所以不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。

4、可以根据实际情况自行考虑。由于发动机机油不能在高温高压下长期使用，发动机机油的保修期将大大缩短。汽车维修，又称汽车维修，是指在规定的时间内对汽车的某些部件进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。

1、汽车维修和保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。

2、汽车维修与保养项目有哪些定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、检查轮胎是否有“吃胎”现象，根据情况决定是否做四轮定位。检查下球头和上球头是否有间隙。

3、汽车维修保养的主要内容包括以下几个方面：汽车外观检查：在进行汽车维修保养之前，需要先对汽车的外观进行检查，包括检查车身是否有破损、划痕、漆面是否有褪色等情况。

4、汽车维修项目主要有机修、四轮定位、钣金喷漆、美容等，汽车保养项目主要有检查机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器更换等。下面一起来了解一下汽车维修和保养的区别是什么吧。

关于欧美国家汽车维修保养，以及国外汽车保养的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。