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汽车信息安全挑战

简述信息一览：

1、月8日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局（以下统称“五部门”）联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》（以下简称《意见》）。

2、易车讯 4月8日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。意见提出，强化数据安全保护。

（图片来源网络，侵删）

3、而五部门这样的要求，也可以让乘客的个人信息得到保障，让乘客不再受到信息暴露的影响。

1、在数据存储方面：网联汽车 ***集的车辆位置、轨迹相关数据在车内存储设备、远程信息服务平台（TSP）中保存时间均不得超过7天。

2、数字化转型浪潮推动汽车行业生产经营模式向电动化、智能化、网联化方向发生巨变，产业链更加协同、开放、共享。

（图片来源网络，侵删）

3、当下的汽车营销领域和汽车行业一样百花齐放，各种营销传播方式层出不穷，5G加速内容和场景的升级，***化、移动化、知识化、智能化转型使得数字营销的新业态、新模式源源不断地产生，为汽车营销的发展带来了新的机遇和挑战。

4、十年后的汽车应当能实现高度自动驾驶，届时就是汽车行业大变革节点的到来。

5、尤其是4月份以来，汽车行业市场格局发生巨变，人们的消费观逐步偏向于新能源车，新旧传统汽车品牌相继入局新能源领域，甚至有很多造车新势力开始布局新能源，行业前景及渗透率明显提升。

6、从这个角度而言，即便中国汽车市场4月份的数据相对积极，但每一个业内中人也需对未来有一份谨慎。文|AutoR智驾小语4月中国汽车市场明显回暖。

在很大程度上来说的话还没有实行，并且完善，所以说我们大家需要去然后正面的去应对这种事情，千万不要让一些不法分子利用我们的身份信息以及一系列的一个网络攻击做坏事。

发布的《2019 智能网联汽车信息安全年度报告》更是指出，2019年已经出现了两种新型网络攻击方式，数字车钥匙漏洞也让汽车安全存在更多隐患。

该汽车安全系统有环境感知层、智能决策层、控制和执行层。

1、通过这些漏洞，黑客能实现批量远程开启车门、启动引擎等控车操作，影响涉及奔驰已经售出的200多万辆汽车，这也是迄今为止影响范围最广，涉及车辆最多的车联网漏洞挖掘事件。

2、首先，车主应该经常更新车载软件，以确保其不会受到已知漏洞的攻击。此外，车主还应该安装防火墙和反病毒软件，以有效地防止黑客的攻击。此外，车主还应该用复杂的密码来保护车辆的无线网络，以防止黑客入侵。

3、但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。

关于汽车信息安全挑战，以及汽车领域信息安全考试的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。