汽车 音箱

简述信息一览：

• 1、汽车音箱如何使用
• 2、汽车音响系统的基本构成
• 3、汽车音响怎么设置最合理
• 4、汽车喇叭详细资料大全

汽车音箱如何使用

1、【太平洋汽车网】音箱整套中，左边，右边分别有两圆型按扭，左边是开机及调节音量，而右边那个便是音响调节的，按下后可选择菜单，左右转动以调节参数，有5级可以选择，选到0就是没有重音了。

2、第一步，把手机蓝牙和车载蓝牙都打开，且处于可发现状态；第二步，在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”，即可搜到车载蓝牙；第三步，选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对。

3、如图所示，打开手机设置主页问面，如图所示，找到“蓝牙”选项，点击进入。如图所示，进入界面后，勾选“蓝牙”选项，此时手机蓝牙功能已正常开启。

4、汽车音响有时时间不准确那么如何调整呢本经验就教大家如何调整汽车音响的时间方法步骤。方法/步骤 安装完成后首先将主机、功放音量全部关小到“零”（但有加装均衡器者，则将均衡的主音量调至75%的音量位置）。

5、低端车载CD只支持两个扬声器。买一个4欧姆的喇叭，这是汽车音响最常见的喇叭阻抗。也可以用6欧姆8欧姆的喇叭，但是效果不好，容易烧坏机器。一般汽车音响后面都有一个复杂的插座。

汽车音响系统的基本构成

四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。（4）五路功放（一个功放可以推整套音响）：其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。

车载扬声器是汽车音响系统中不可或缺的一部分 可被分为单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器和 低音扬声器等。作为将电能转化为声能的惟一器材 它的品质和特性对整个音响系统的音色起着决定性 作用。

一套完整的汽车音响分为五大块，即：1。主机（cd、vcd、DVD）；前声场扬声器和分频器；后声场扬声器；功率放大器；低音。主持人是声音的来源。

汽车音响系统组成有：功率放大器：简称功放，是指在给定失真率条件下，能产生最大功率输出以驱动某一负载的放大器。扬声器：是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到。

汽车音响的基本构成 一 、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、CD、VCD、MPMD、DVD等六种机型作为音源部份。其中CD机的音质相对比较纯：MP3和MD机的容量相对比较大；DVD机的图象相对比较清晰。

汽车音响系统汽车音响系统主要由功率放大器、扬声器、天线、声音处理设备及附件组成。主机主机专业上称为音源，主要由无线电调频装置（及收音机）和录音再生机（包括卡带机、CD机、VCD机、DVD机）等组成。

汽车音响怎么设置最合理

车载音响最佳调整方法有主机调试、前声场调试、后声场调音、低音调整、均衡器调节，具体内容如下：主机调试 打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟。

方法一：粉碎高频，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感；方法二：收紧超低频，创造爽快，干净的超低频效果。

所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行。同时建议要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。

最后，高音段的最佳频率是6KHZ—15KHZ，这样声音既显得纤细，又不会觉得失真。车载音响上的均衡器是一种电信号设备，可以调成不同的频率。具体的频率，根据自己的喜好在范围内自由选择就可以了。

车载音响均衡器调节方法如下：20Hz-60Hz（低音炮）。这个频段的声音不能提太多，否则会变得沉闷。最合理的是声音柔和有弹性。60Hz-250Hz（低音）。适当的提升可以提高声音的强度和响度，大幅度的提升会使低音僵硬。

汽车喇叭详细资料大全

1、汽车上装用单只电喇叭时，一般直接用喇叭按钮控制。但大多数汽车为了得到音色更好的悦耳动听的音响效果，常常装用高、低音两种喇叭，甚至高、中、低三种不同音调的电喇叭，两个或一个电喇叭同时工作时，电流可达15A或20A以上。

2、一般来说，壶形电喇叭的额定电流为3A~4A~4A，虽然电流不大，但为了延长按键的使用寿命，很多车都配备了喇叭继电器。 按下喇叭按钮3，继电器线圈2通电，接触臂1与触点5接合，从而接通喇叭的电源电路。

3、汽车电喇叭的主要功能是发出声响来向其他车辆提醒自己的存在或避免交通事故。另外，在驾驶过程中经常需要按响电喇叭来发出警示或提醒他人。一般情况下，汽车电喇叭部件由喇叭控制开关、电源线、集成电路及喇叭等构成。

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