车内安全配置
今天给大家分享汽车内饰安全指数，其中也会对车内安全配置的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
汽车内的哪个位置最安全?安全指数有多高?
汽车最安全的位置是副驾驶的后排中间位置，汽车的安全性由大到小可排列为：后排中间座位，驾驶员后面座位，后排另一侧座位，驾驶座位，副驾驶座位。
对于后座的三个座椅，当产生侧边撞击时，不容置疑正中间的座椅可以得到最比较宽松的缓冲室内空间，因此最安全可靠的座椅是后座的正中间座椅。但如果不系后座保险带，后座正中间便会变成车里最风险的座位。
中国道路靠右行驶，主驾驶室在车的左侧，所以在发生危险时，驾驶员会出于自我保护的思维定势本能地作出保护车辆左侧安全的举动，而来不及兼顾副驾驶一侧的安全。所以一般***都是副驾驶位子首先收到冲击和伤害。
汽车内饰甲醛安全标准
1、简单擦洗，也能起到短期有效的。建议在新车买回来后，车主可将车内简单擦洗一遍。因为甲醛是一种工业用途广泛的物质，汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。
2、但有点意外的是，经过高温暴晒后再开15分钟空调，在测试车辆中车内甲醛含量最高的是理想L9，其甲醛含量为0.3mg/m。
3、开窗通风可能是最简便快捷的除甲醛方法，但是通风法除甲醛的最重要的前提是保持通风，这里的通风不是说简单的把窗户打开就可以了，最重要的要实现车内外空气对流，从而达到去除甲醛的效果。
车内环境安全的标准到底是什么?中国汽车健康指数了解一下
并通过丰富的评测内容，包括：车内挥发性有机化合物（VOC）、车内气味强度（VOI）、电磁辐射（EMR）、车内颗粒物（PM）、车内致敏风险（VAR）等5个健康指数评测体系板块。
从全球汽车行业角度来看，车内健康指数的重要性完全不输于车辆自身的安全性，我们也不能仅从车辆碰撞安全来说明这辆车是安全的，尤其是像未来越来越多的新能源汽车将大量***用可回收材质是否真正安全作出统一的评判标准等等。
第一个是车内挥发性有机物（VOC），主要检测甲醛、苯、氨气、氡气、总挥发性有机化合物及其他污染物；第二是车内气味强度（VOL）；最后是车辆电磁辐射（EMR），此结果也是第一次在报告中展示。
中国汽车健康指数是由车内挥发性有机物VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR、车内颗粒物PM、车内致敏物质VAR共5个评价板块的测试评价体系综合而成。
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