接下来为大家讲解生产汽车用电安全规程,以及生产汽车用电安全规程最新涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、线路上禁止带负荷接电或断电,禁止带电作业。维修线路要***取必要的措施,在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌,防止他人中途送电。
2、车间内的电气设备,不得随便乱动。如电气设备出了故障,应请电工修理,不得擅自修理,更不得带故障运行。
3、安装蓄电池时,蓄电池极柱与线夹连接要牢固,搭铁要可靠。一定要分清蓄电地的正负极性,千万不要接错;否则,会烧坏电子设备而造成严重后果。
4、⑥电线或电气设备着火时,迅速切断电源。在通电状态下,黄沙可以用来灭火。不要用水和泡沫灭火器灭火,否则会触电。⑦发现有人触电时,应先将触电者断开电源,再进行现场救援。汽车维修安全用电注意事项1。
1、三项强制性国家标准以我国原有推荐性国家标准为基础,与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规全面接轨,将进一步提高和优化对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。
2、关于纯电动 汽车 的安全,目前大家最为关心的4个方面的安全问题有: 电池漏电不安全、电磁产生辐射不安全、电池爆炸起火不安全、自动驾驶不安全。 我们分别来说一下。
3、A:能,电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。 电动汽车由高压动力系统驱动,因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。
4、尽管新能源电动汽车的起初目标是节能、低碳、减排、环保,但是就目前的形式来看,新能源电动汽车所带来的电池消耗和电池污染在某种方面上甚至超过了燃油类汽车所带来的污染。
5、变速箱机油、防冻液、轮胎、橡胶件等的保养参考汽油车。纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。
6、因而,在商品发售前,尽早创建统一的电动汽车安全标准势在必行。
在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作,必须完成下列措施:(1)停电;(2)挂锁;(3)验电;(4)放电;(5)悬挂标示牌;(6)装设遮栏;(7)有监护人。
维修前必须关闭车辆电源,确保无电火花产生。可以使用万用表测量电池电压,确认车辆已经断电。 维修时必须佩戴高压绝缘手套,防止电弧烧伤。手套必须干燥,不能有水或油。 维修时必须使用高压防护工具,如高压绝缘杆。
断开维修开关,并妥善保管。放置车辆5~10min,对新能源汽车的高压电容器进行放电。 一般来说,新能源汽车设置有维修开关,断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。
关于生产汽车用电安全规程,以及生产汽车用电安全规程最新的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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