当前位置:首页 > 汽车安全 > 正文

汽车安全配置规定

今天给大家分享汽车安全配置规定,其中也会对汽车安全配置应该标配的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

除了安全气囊,这几个汽车配置能救你一命

1、LDW、LKA,避险指数:31 车道偏离预警系统(LDW)是在司机没有开启转向灯,且车辆接近或是跨越车道标志线的时候为司机提供视觉、听觉和/或触觉警报。

2、盲点预警系统(BSW)可以探测车辆两边盲点的情况,并且对司机进行提示。这套系统通常是在两边的后视镜或A柱位置,可以提醒驾驶员现在会车或并线并不安全。

汽车安全配置规定
(图片来源网络,侵删)

3、这类配件最主要的作用就是保护乘车人的人身安全,在发生意外时,有时并不止会发生头尾相撞,侧方碰撞也是难以避免的,因此,光靠前排双安全气囊可能并不足以保护车内人员的安全,这时它们就派上了用场。

4、看似毫不起眼,可是关键时候可能救你一命。◆◆◆ 牵引力控制 牵引力控制又是什么?牵引力控制系统(Traction Control System),简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

5、可是真要用的时候,安全带可以救命!各类安全性配置也是如此,我们都希望它别用上,但是如果发生意外,那是保护我们生命的最后一道防线。

汽车安全配置规定
(图片来源网络,侵删)

汽车主动安全配置是什么?

主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说,他的主要作用是在事故之前,尽量避免事故发生的。例如常见的ABS,EBD,ESP等。所以,主动安全配置更加重要一些。

目前主要的汽车主动安全技术包括:ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ESP(电子稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、全景环视系统、BSW(盲点警示系统)、并道辅助系统、TPMS(胎压侦测系统)等。

汽车主动安全配置有:防抱死系统、车身稳定系统、牵引控制系统、制动力分配系统、电子控制制动辅助系统、车道偏离预警、变道辅助系统。

主动安全配置的基础就是用安全技术和电子制动力分配,进行安装的时候还会插入一些辅助性的系统。一旦当车偏离轨道的时候,就会出现警告报警以及进行胎压监测。在购买的时候,别人也会向你演示四轮转向技术和自动刹车系统。

● 主动行驶安全系统。ABS+EBD。ABS是我们非常熟悉的一个行驶安全系统了,所有市场上卖的汽车都必须强制带有的安全配置。

选购汽车时,怎么看汽车的安全性和相关配置?

1、看安全性配置首先看普通制动系统,因为它对安全性的影响最大。若汽车前后轮均***用超大尺寸通风盘式制动器,则汽车制动效能的稳定性较好,有利于高速行车时的制动安全性。其次看安全性的附加配置,因为它们可以提高车辆安全性能。

2、车辆质量 车辆质量是购买新车最基本的考虑因素之一。如果质量不好的车,既不耐用,也容易出现一些安全隐患。因此,购买新车时,有必要先考虑车辆质量,选择质量上乘的品牌和厂家,看车时要注意车辆零部件的质量是否优良。

3、燃油经济性:这是购车的第四要素,要考虑车辆的燃油经济性,即油耗。油耗会影响到车辆的使用成本和环保性能,也会影响到日常驾驶的便利度和频率。

4、车型:根据个人的用途和需求,选择合适的车型,例如轿车、SUV、MPV等,考虑车辆的尺寸、座位数、空间等因素。品牌和质量:选择知名、可靠的汽车品牌,考虑车辆的质量和可靠性,包括车辆的性能、安全性、耐久性等。

5、在提车时,一定要验车。验车时首先要看车身表面的漆面是否存在瑕疵,还要看汽车内饰中是否存在瑕疵。然后打开发动机盖看一下主要的螺丝是否有拧动或生锈痕迹,还需要启动发动机试一下车。验车没有问题后就可以提车了。

关于汽车安全配置规定,以及汽车安全配置应该标配的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。

随机文章