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小鹏汽车电池寿命及价格

文章阐述了关于小鹏汽车电池安全安全么，以及小鹏汽车电池寿命及价格的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、而小鹏G3此次事故初步勘察是由于外力因素，消费者对于这样的结果还是比较能够接受的，毕竟知道原因，主动是可以避免的。而且就算是大家认为更安全的燃油车在发生碰撞时也有可能起火，甚至爆炸。

2、月11日中午，广州一辆纯电动汽车小鹏G3出现自燃，现场冒起大量浓烟，随后消防人员赶到进行扑救，乘员安全、无人员受伤。有目击者称，这辆小鹏G3起初冒出了大量白烟，周围群众都与车辆保持距离，不敢靠近。

（图片来源网络，侵删）

3、根据我的了解，小瓶汽车由于电池供应商分散，它的动力电池版本比较多，还目前还没有确定发生事故的电芯供应商到底是哪一家。小鹏汽车刚刚向国家知识产权申请了电动汽车热失控防护方法的专利。

4、第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车的废旧电池处理不好可能会污染土地，水源。（摘自：飞车新视界）燃油车与新能源车相比会在用车的费用成本，时间成本上有一些降低。

5、汽车安全性一般可以分为主动安全、被动安全，对于电动车来说还有电安全，随着汽车网联化的不断深入，现在还会涉及到信息安全等等。

（图片来源网络，侵删）

随后小鹏汽车官方证实了这种猜测，发布了事故声明称，车辆到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。这已经不是小鹏G3第一起起火事故。

月11日，一辆白色小鹏G3在广州街头发生自燃。小鹏汽车当日迅速对此回应称，怀疑起火是由于电池严重磕碰所导致。

综上所述对于电动汽车自燃的原因除了电池，充电桩，以及车辆本身所导致的原因以外，自燃现象也可谓是多方面产生的，尽管电动汽车自燃的几率很小，由于对新事物的不了解，使得人们更关注其发展。

事故发生后，小鹏也出来回应称，经公司人员初步调查，车辆外观状况良好，电池箱底部有明显严重的磕碰，导致电池严重损坏，初步判定为事故原因。在“官方盖戳”下，这次因电池造成车辆起火，算是板上钉钉的事了。

电池路线一直是主流电池寿命只有参数偏差，因为电池制造商有国家补贴指数，所以三元锂电池寿命很大，但安全被忽视了，王传福始终坚持安全第一，电池寿命第二，最后可以装上整个系统。

截止2020年8月，小鹏第一款车型G3发生首宗起火燃烧爆炸事故。官方在第一时间宣布为电池底部磕碰导致；小鹏第2款车P7，以轿跑车型为主打卖点共售出约1600余台。

可以看出小鹏G3不仅是一款以科技著称的电动SUV，在安全方面依然没有让人失望。

小鹏汽车G3目前已经参加了c-nacp和中保研C-IASI的碰撞结果。先上结论，碰撞结果不错，乘员安全指数表现也很优秀。C_NCAP：此次测试车辆时G3智享版，拥有正面安全气囊，侧面安全气囊，安全气帘等等。

从电动汽车的安全性和科技实力的角度来看，觉得小鹏汽车挺靠谱的。安全性能方面，首先是使用材质， P7***用了高强度钢铝混合车身，既保证了车身的刚度，又满足了轻量化需求。

小鹏P7 搭载了独立信息安全模块 PSO，***用阿里云安全防护体系，达到国家对非银行机构的最高级认证；同时小鹏汽车也是首家成为 IFAA 联盟成员的车企，共同制定及发布数字车钥匙标准，达到金融级别安全等级。

的电池牌子，这个在安全和使用寿命方面就不用多说了吧！网络信息安全小鹏G3的数据端，把服务器的云端放在了拥有世界顶级安全防御能力的阿里云体系，能放在阿里云里面，安全方面可以与支付宝相当了。

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