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汽车和电动那个安全

本篇文章给大家分享汽车和电动那个安全,以及电动汽车安全还是汽车安全对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

燃油汽车和电动汽车,哪个更安全?

理论上烧煤必然对环境造成污染,但是火电厂这种集中燃烧的方式,排放上更好处理一些,监管也更容易。烧煤发电这也是全世界难以解决的难题,只有火电稳定性更好,容量也更大。

而关于安全问题,我觉得电动车反而会比燃油车更安全。虽然电动汽车发生过自燃事故,但其实燃油车也会发生车辆自燃,而且比例远高于电动汽车。相比燃油车,电动车的构造相对燃油车比较简单,单纯靠电池,出现其他问题的频率较低。

汽车和电动那个安全
(图片来源网络,侵删)

就目前而言,非限牌城市建议燃油车,也可以是油电混合车,但价格较贵。限牌城市可以选择纯电动,但是建议有点混合车,如比亚迪唐此类。纯电动目前不太推荐给个人使用。

不要抬杠,新能源汽车比燃油车安全是不争的事实!提到新能源汽车,至今还有人认为不安全,尤其担心自燃。

而纯电动车也正是因为电池持续输出电力,所以没有办法像传统混合动力一样浅充浅放,因此寿命是远远短语传统混合动力的电池组的。所以说纯电动车跟燃油车相比,还是有着很大的差距的。

汽车和电动那个安全
(图片来源网络,侵删)

因为对汽车结构方面了解不太多,就从锂离子电池方面来说一下安全性~比亚迪的那个电动车,用的电池是磷酸铁锂(LiFePO4),在锂离子电池家族里安全性算是比较高的一类了。

骑电动车危险系数高还是开车高

骑电动车容易出事故,这是相比较汽车的安全性高些,其实主要是看驾驶的人。首先汽车身躯大而高,马力大速度快,发生的事故多比较大。

我觉得还是骑电动车容易出事故,因为骑电动车的人大多数都没有驾驶证,也没有去过驾校学习,路面经验少,开车的驾驶员都在驾校学习过,都有驾驶证,都通过上路练习,都有路面经验,所以开车不容易出事故。

当然是机动车安全,因为机动车安全设施设备齐全可靠,电动车只有刹车没有一些安全设施设备,因此机动车的安全系数特别高,在机动车的设计过程中设计呢可以预防即便发生机动车零部件松动等也不会导致安全事故发生。

无法比较,因为汽车走的是机动车道,而电瓶车(电动车)走的是非机动车道。各行其道相对来说非机动车道安全系数更大。

是电动车安全还是机动车安全

1、骑电动车容易出事故,这是相比较汽车的安全性高些,其实主要是看驾驶的人。首先汽车身躯大而高,马力大速度快,发生的事故多比较大。

2、电动车安全些。电动车小容易控制,汽车重,一刹车就打滑,不容易控制。

3、许多人认为我们在高速公路上开车时必须更加注意安全,因为汽车会严重撞人。但非机动车在行走时,很多行人并不在意,认为即使在非机动车道上与电动车发生碰撞,也不会造成太大伤害。如果你有这个想法,你就大错特错了。

4、还是电动车安全性更好些。燃油车确实比电动车起火的概率更高。油箱、输油管、电路、发动机、排气管等等部位,在遇到运作异常时,都存在起火的隐患。

5、对于车身强度来说,理论上在取得相同碰撞成绩的前提下,电动车相对于燃油车车身强度应该更高才是。除了考虑品牌知名度、电源舒适度甚至许可证问题,另一个值得消费者考虑的问题是安全性。

电动汽车和传统汽车相对比,安全性哪个更胜一筹呢?

还是电动车安全性更好些。燃油车确实比电动车起火的概率更高。油箱、输油管、电路、发动机、排气管等等部位,在遇到运作异常时,都存在起火的隐患。

不过与传统燃油车相比,电动汽车的标准碰撞试验工况完全相同,但对电池防护有额外的具体的要求,同时电动汽车需要大量的非标准的碰撞试验工况进行补充,才能更好保障各位消费者的安全。

应该是电动汽车,我家开的就是电动汽车,是比亚迪旗下的e5,它节能环保,因为是纯电的,也不再为油价高而犯愁了。

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