这就得说E-NCAP的综合评价规则,和特斯拉在“驾驶员参与”一项的表现了。
比如,特斯拉Model 3的人机合作项目得了0分。
日前,E-NCAP发布了10款参与首次分级测试的车辆,涵盖欧洲市场中不同价位的车型,包括奔驰GLE、宝马3系、奥迪Q福特Kuga、大众帕萨特、特斯拉、 日产Juke、沃尔沃V60、雷诺Clio以及标致2008。
1、月21日晚,中汽中心C-NCAP发布了2020年第三批碰撞测试成绩。参与本次测试的共有8款车型,包括 理想ONE、红旗HS哈弗F奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。
2、年第三批测试车型包括红旗HS哈弗F奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。总的来看,7款车型中只有新宝骏RM-5没有获得五星评价,综合得分率只有77%,成为今年C-NCAP得分率最低的车型。
3、根据中汽中心的评测标准,在本批次7款车型中,宝马3系325Li M运动套装这款车以93%的得分率获得第一名,宝骏RM-5 5T CVT 24小时在线豪华型6座这款车以74%的得分类位居第七名。
接下来我们看到的豪华SUV是雷克萨斯NX,作为一名拥有雷克萨斯基因的小SUV能具有如此出色的安全性也并不出乎意外。
国产特斯拉Model 3 特斯拉Model 3是中保研测试的首款纯电动车,而且此次测试的是刚刚上市不久的国产版。美版Model 3在IIHS的碰撞测试中取得了十分出色的成绩,最终获得“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。
前些日子,IIHS公布了2020年美国顶级安全车认证的名单。虽说是针对海外版车型进行的测试,但名单中的绝大部分车型在中国市场均有同款车型在售,具有一定参考价值。
近日,美国全球最为严苛的安全碰撞测试机构之一——美国IIHS(公路安全保险协会)公布了2020年第一批Top Safety Pick(最佳安全选择)和Top Safety Pick+(最佳安全选择+)的获奖车型,共有64款车型被选中。
还真不是美媒粉日系,评选的标准还是非常客观的,数据主要来自IIHS(公路安全保险协会)和NHTSA(美国道路安全局)的测试结果,且所有入围车型均获得了IIHS的Top Safety Pick +评级。
获得TOP SAFETY PICK评级的大型SUV:奥迪Q8 写在最后:虽然IIHS测试的车型都是美国上市的,有些车型的配置和国内上市的会有所差异,但是总体来说,不会差别太大。
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