汽车行业网络安全标准

简述信息一览：

• 1、专家:车企网络和数据安全将照“章”操作
• 2、万字干货|新规下,车企如何建设数据安全体系?
• 3、一汽丰田汽车网络安全管理体系的管理范围?
• 4、到2023年底初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系
• 5、工信部:各车企要加强汽车数据安全、网络安全等安全管理

专家:车企网络和数据安全将照“章”操作

1、中新经纬4月2日电 （孙庆阳）近期，工信部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》（下称《指南》），明确了中国车联网网络安全和数据安全标准体系的发展时间表，以及阶段性任务。

2、行为安全：可以在车机内做一个白名单，这个***记录这一生我车机内只做这些操作，其中创建用户这个行为是可以监控的。但是这个行为，假设这个车一生都不会发生，如果出现在这里，说明这个车被入侵，有人在执行其他指令。

3、车企在系列新规背景下，将***用怎样的新手段、新模式来保证数据的合理开发利用，并有效防范潜在风险。非常有幸我们请到了两位嘉宾和我们一起分享讨论。

4、在新的智能 汽车 时代，所谓的智能 汽车 要有大脑和灵魂，而这个大脑和灵魂，车企一定要掌握在自己手里。 在新赛道上，上汽布局了数据中心、云平台中心、软件中心、人工智能算法中心和网络安全中心。

5、当下，在智能汽车发展的同时安全问题依旧是第一位的，智能汽车的数据安全性是车联网发展道路上的重中之重。

6、易车讯 日前，工业和信息化部发布《关于加强车联网网络安全和数据安全工作的通知》。

万字干货|新规下,车企如何建设数据安全体系?

1、整车信息安全技术方面，《意见》提出，车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。

2、主要规范车联网终端和基础设施等相关网络安全要求，包括车载设备网络安全、车端网络安全、路侧通信设备网络安全、网络设施与系统安全等4类标准。

3、公司如何做好数据安全管理 建立健全信息安全制度体系 建立健全信息安全过程管理的制度、流程、标准体系，实行信息系统安全规划、***、实施、运行、督查的全过程管控。

4、易车讯 4月8日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局五部门联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》。意见提出，强化数据安全保护。

5、数据安全防护建设的总体思路是以数据为中心。数据中心系统总体设计思想是以数据为中心，按照数据中心系统内在的关系来划分，数据中心系统的总体结构由基础设施层、信息资源层、应用支撑层、应用层和支撑体系五大部分构成。

6、强化安全技术管理机构安全职能，建设坚实的技术保障体系 信息安全管理体系的定义：（Information Security Management System）是组织在整体或特定范围内建立信息安全方针和目标，以及完成这些目标所用方法的体系。

一汽丰田汽车网络安全管理体系的管理范围?

信息系统：一汽丰田汽车的网络安全管理体系涵盖了公司内部的各种信息系统，包括计算机网络、服务器、数据库、应用程序等。

一汽丰田的销售人员除了一般销售工作外，在汽车的销售与管理中规定了工作范围还包括：向客户讲明汽车产品使用用途、设计使用注意事项；向客户说明产品性能、规格的特征， 处理有关产品质量问题等等。

该管理体系中数据全生命周期安全管理范围包含数据的***集、传输、存储。数据***集：这包括个人信息主体主动提供的数据，以及通过与个人信息主体交互或者记录个人信息主体行为等自动***集的数据。

第一条为了保护校园网络系统的安全、促进学校计算机网络的应用和发展、保证校园网络的正常运行和网络用户的使用权益，制定本安全管理制度。

加油记录：有加油记录，可以发现油价的变动以及油耗变化。事故管理：可以图文并茂来记录事故现场的情况。记录时光：可以记录您与爱车之间的点点滴滴。

陈宁：有很多，结合各方数据安全规定，首先，按照上位法《网安法》来讲车企相关车辆应用服务，肯定要通过等保测评。第二，通过等保，配套相关的网络安全或者数据安全，配套的防范措施和防范的管理体系建立起来。

到2023年底初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系

《指南》提到，到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，完成50项以上急需标准的研制。

到 2023 年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。重点研究基础共性、终端与设施网络安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，完成 50 项以上急需标准的研制。

易车讯 近日，工业和信息化部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，目标到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系。

围绕车联网安全标准体系建设的目标，征求意见稿中的表述为“到2023年底，初步构建起车联网（智能网联 汽车 ）网络安全标准体系”，“数据安全”只是文件中的一个二级指标。

工信部等中央部委已经着手解决这一问题。工信部在《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》中明确提出，到2023年底，将初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系，完成50项以上急需标准的研制。

《指南》提出到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系，完成50项以上急需标准的研制；到2025年，形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系，完成100项以上标准的研制。

工信部:各车企要加强汽车数据安全、网络安全等安全管理

1、第一种方法：车辆制造企业加强更新换代的速度众所周知，互联网在不断的进行发展与变化，自动驾驶车辆的更新换代，远远离不开互联网的发展。

2、易车讯 9月16日，工业信息化部副部长辛国斌在“第三届世界新能源汽车大会（WNEVC 2021）”上***发言时表示，目前中国新能源车成本依然偏高。

3、日前，装备工业一司、网络安全管理局以***会议方式组织召开了《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》（以下简称《意见》）宣贯会。

4、根据公开资料显示，2017年9月7日，国家制造强国建设领导小组召开车联网产业发展专项委员会第一次会议，提出发展LTE－V2X。2018年1月，工信部、公安部、交通运输部关于印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的通知。

5、《意见》加强了智能网联 汽车 生产企业及产品准入管理，明确 汽车 数据安全、网络安全、在线升级等管理要求，指导企业加强能力建设，切实维护公民生命、财产安全和公共安全。

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