汽车安全钢板强度

文章阐述了关于汽车安全钢板强度，以及车用钢板按照强度分为的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、汽车什么部位能用到屈服强度500以上的钢板?
• 2、2、汽车钢板常用力学指标中,强度是什么意思?
• 3、全世界汽车车身刚性强度排名?
• 4、合资B级车钢材强度对比,同样是中级车,A柱强度能差一倍?
• 5、2018款卡罗拉车身强度

汽车什么部位能用到屈服强度500以上的钢板?

1、德国奥迪轿车的车身部件绝大部分***用镀锌钢板（部分用铝合金板），美国别克轿车***用的钢板80%以上是双面热镀锌钢板，上海帕萨特车身的外复盖件***用电镀锌工艺，内复盖件内部***用热镀锌工艺，可以使车身防锈蚀保质期长达11年。

2、顶盖横梁 车身侧围内板（包括ABC柱）下部中通道（汽车之家小编成天拿Iphone5量的那个影响后排乘客舒适度的鼓包） 前挡板 一一说来 顶盖横梁在车身翻滚时可以最大程度保证乘客舱的完整不变形，没什么好说的啦，应该用。

3、因此，车身下部、侧壁内板（ABC柱）和车顶梁已成为使用超高强度钢的强度最高的车身零件。车身下部，永不见天日的地方，普通消费者绝不会注意的地方，同样是强度重点关注区。车顶由高强度钢制成。汽车滚动时，车顶变形较小。

4、纵梁、前后防撞梁和C柱。汽车的前纵梁、前后的防撞钢梁和C柱的强度也很大，使用的是高强度的钢材，可以在汽车受到撞击的时候有效的进行吸能，最大程度减少撞击对乘客和驾驶员造成的伤害。机盖、后备箱和车门。

5、高强度钢具有很大的屈服强度和拉伸强度，能够在很大程度上提高车身零部件的变形能力和吸能能力，同时还可以扩零部件的弹性应变区。

6、对比之下，以往生产的强度在440MPa的钢板，在***用这种加工技术以后强度可增加到500MPa。原来用厚度1毫米钢板做侧面板，用高强度钢板只需厚度0.8毫米。

2、汽车钢板常用力学指标中,强度是什么意思?

1、有二种：屈服强度σb、抗拉强度σs。强度指标是衡量结构钢的重要指标，强度越高说明钢材承受的力（也叫载荷）越大； 硬度，是指材料表面抵抗硬物压人的能力。常见有三种：布氏硬度HBS、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV。

2、强度：钢材在外力作用下，抵抗过大（塑性）变形和断裂的能力。应力所能达到的某些最大值，也是材料本构关系曲线上的某些应力特征点。

3、强度：材料在外力（载荷）作用下，抵抗变形和断裂的能力。材料单位面积受载荷称应力。屈服点（бs）：称屈服强度，指材料在拉抻过程中，材料所受应力达到某一临界值时，载荷不再增加变形却继续增加或产生0.2%L。

4、强度：表示工程材料抵抗断裂和过度变形的力学性能之一。常用的强度性能指标有拉伸强度和屈服强度（或屈服点）。铸铁、无机材料没有屈服现象，故只用拉伸强度来衡量其强度性能。高分子材料也***用拉伸强度。

5、钢材常见的力学性能通俗解释归为四项，即：强度、硬度、塑性、韧性。

6、强度是指表示工程材料抵抗断裂和过度变形的力学性能之一。机器零件在使用时，经常受到外力的作用，如起重机钢索受的拉力。为使钢索正常工作，钢索必须能够抵抗外力而不致被拉断。

全世界汽车车身刚性强度排名?

1、车身最坚硬的车前十有：沃尔沃XC90、路虎揽胜运动版、奥迪RS福特F-150猛禽、捷豹F-Type R、保时捷911Carrera S、奔驰G级AMG、玛莎拉蒂Levante、本田思域Si、奥迪TT。

2、在车顶强度测试中，宝马3系峰值载荷达到了95952牛，相当于车身质量的11倍，这也反映出3系的车架强度更加卓越。NO.6 奔驰C级 紧跟宝马3系的是其老对手奔驰C级，以94379牛的得分位列第六。

3、撼路者 官方指导价 ： 258-348万 级别 ： 中型SUV 在福特的产品体系中，撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。

合资B级车钢材强度对比,同样是中级车,A柱强度能差一倍?

1、有网友评论合资B级车钢材强度对比，同样是中级车，A柱强度能差一倍。中保研的测试结果公布与众，我们将利用这些数据进行讨论。许多汽车公司已经宣布了他们车型的钢铁强度。我们比较这一点不会错。

2、crv的a柱强度是780兆帕。强度比正常的1500兆帕，低了一半左右通常，一个负责任的汽车厂商，会在A柱，B柱这两个地方，使用超高强度钢，也就是热成型钢。

3、而如今20万级别的 汽车 ，如果A柱，B柱没有使用超高强度钢，就可以视为偷工减料。显然皓影是其中之一。【2】皓影，CR-V的A柱强度只有780兆帕 本田皓影，CR-V，思域，凌派这些车型，使用的都不是结构强度很大的钢材。

2018款卡罗拉车身强度

1、卡罗拉车身使用的钢材是先进的高强度钢和超高强度钢。最小值为340Mpa，最大值为980Mpa。汽车的安全性能分为主动安全和被动安全。而且，与钢板厚度相比，钢板强度对汽车安全性的影响更大。

2、最重要的就是它使用了1500兆帕超高强度钢，超高强度钢使用的比例达到了27%之多，正好给车身的一个安全提升，更好地保护了车内的人员安全。

3、在车身用料方面，卡罗拉选择在核心成员舱区域使用抗拉强度超过1000MPa的热成型钢，其中A柱、B柱、横梁等位置甚至使用了抗拉强度超过1500MPa的超高强度热成型钢。

4、卡罗拉是一款新近上市的轿车，它具有出色的抗撞击性能，是一款安全可靠的车型。它配备有先进的安全技术，有助于驾驶人保护自身安全。

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